Отзыв владельца о Мазда СХ-5 SUV / Кроссовер 2021

Автор: AndreyRvrn Найдено на drom.ru
4.8

Оценки по критериям

Дизайн
5.0
Комфорт
5.0
Управляемость
5.0
Эргономика
5.0
Обслуживание
4.0

Общее впечатление

Всем доброго времени суток. Решил написать отзыв о своей Мазде. Покупал её в начале 2021 года новой в максимальной комплектации Executive с двигателем 2.0. Впечатления очень неоднозначные. Сравнивать буду в основном со своей предыдущей машиной Nissan QASHQAI 2 поколения рестайлинг 2.0 на механике. Технических данных касаться буду по минимуму, отзыв с позиции "как все ощущается" . Начну с плюсов. 1. Конечно же это внешний вид. Думаю это главное достоинство которое является решающим фактором перед покупкой данного авто. Перед покупкой сравнивал Мазду с Х-трейлом и Форестером (Тигуан кажется слишком простым внешне, а корейцев не воспринимаю в принципе как и китайцев) , но зайдя в салон Мазды, посидев внутри понял что хочу именно эту машину и пофиг на характеристики и в разумных пределах даже на цену. Присматривался к более дешёвой комплектации, что б уложиться в бюджет 2-2.2млн +/-, т.к. больше не готов был потратить чисто психологически, но в последний момент решился взять максималку о чем в принципе ни разу не пожалел. Брал машину в кредит и подумал что если платёж в месяц будет на несколько тыс больше то сильно это не скажется на моем бюджете и качестве жизни. Зато я каждый день подхожу к своей машине и даже спустя пол года душа просто радуется от её внешнего и внутреннего вида. Красный цвет кузова, шикарные диски, глянцевые стойки дверей, чёрный потолок, коричневая кожа наппа, вставки из натурального дерева это все просто шик. Кто-то может и не оценит, но я за это готов переплатить пару сотен тыс рублей. Думаю если б взял комплектацию попроще - такого восторга не было б. В общем если вы эстет или любите красивые вещи - рекомендую только максимальную комплектацию. 2. Всякие мелочи и асистенты без которых вполне можно ездить, но с ними просто удобнее и комфортнее. Например подсветка багажника в крышке багажника - очень удобно решение. Реально хорошо освещает поверхность и с боковой подсветкой как в более дешёвых авто не сравниться. Открывание багажника с кнопки, круговой обзор, удобный очечник в потолке, откидывание спинок заднего дивана из багажника, автохолд и прочие мелочи каждая по отдельности добавляет комфорта и улучшает настроение. Опять же многого из этого в более дешёвых комплектациях нет. СтОит ли за них переплатить? Моё мнение стОит, а там уж решает каждый сам наверно. 3. Стоимость владения вполне адекватная. Сюда отношу стоимость и периодичность ТО, Каско, расходы на бензин. Сравниваю со стоимостью своих предыдущих авто. Например Кашкай стоил почти в 2 раза дешевле Мазды, а То и Каско процентов на 30 только дешевле (или получается на Мазду чуть дороже, смотря с какой стороны смотреть). Или вспоминаю покупал новым до Кашкая Ладу х-рей за 650 тыс и за каско отдал 45тыс, а тут машина стоит почти в 4 раза дороже, а каско стоило 60 тыс (правда там было полное, а тут по франшизе. Полное на Мазду стоило 90к). Дорого или дёшево это каждый решает сам, но по мне все адекватно. Расхода топлива сильно не касаюсь, т.к езжу довольно мало и считаю купить машину за такие деньги и потом прибеднятся что бензин дорогой и денег на него не хватает, ну это как-то не солидно что-ли. Кому реально не хватает - покупают отечественный автопром. Теперь к минусам. 1. Начну с главного. Это климат-контроль. Воздуховоды "в салон на водителя" расположены так что как их не поверни их них всегда дует. В верхнем положении - на руки на руле, в среднем и нижнем - на руки когда их кладёшь на подлокотник. В режиме "авто" т.е климата при сильной жаре не улице начинает со всей дури дуть в салон через центральные воздуховоды. При этом на лоб и в ноги ничего не идёт, закрываешь заслонки - эффективность климата стремится к нулю. Кто-то скажет: "это норма". Да нет. В Кашкае (повторюсь который стоил в 2 раза дешевле) вообще нигде ничего не дуло, просто холод сам распределялся равномерно в ноги, на лобовое и на себя и просто температура падала. Ощущение это не только моё, жена чувствовала тоже самое в обоих машинах. Вернёмся к Мазде. Если принудительно убавляешь обороты вентилятора или переводишь воздух на лобовое например - режим "авто" отключается и работает просто кондиционер пока сам его не вырубишь. Всё эти потоки воздуха я сильно не люблю и стал ставить кондиционер дуть на лобовое стекло, но и тут есть засада. Дело в том что на стойках между лобовым и предней дверью тоже есть Воздуховоды (нерегулируемые) и они подключаются как раз в режиме "на лобовое". Вроде есть и есть, думал проблема с кондюком решена. А через несколько дней поездок в таком режиме мне через этот воздуховод в левой стойке так надуло в ухо что пришлось идти к врачу и оно потом долго болело. 2. Мощность и динамика. Савниваю с Кашкаем. Вроде по техническим характеристикам Мазда и на 6 лошадей больше имеет и крутящий момент побольше, но вот после Кашкая она еле едет, разгоняется медленно. В общем явно надо было брать 2.5л (кстати их разобрали в первую очередь, поэтому при покупке и выбора то не было). А так только для размеренной спокойной езды. Может конечно играет роль бОльшая масса авто или то что на механике я сам переключал скорости, а тут все во власти автомата, но по моему ощущению вот так. Пробовал режим "спорт", да вроде становится более резвой, но в этом режиме работает исключительно на высоких оборотах и шум от двигателя прям начинает раздражать. В общем когда еду и чувствую, что вот здесь можно было б и побыстрее рвануть с настальгией вспоминаю своего Кашкайчика. 3. Мелкие недочёты тоже есть. Например покупал зимой. На следующий день после покупке открываю машину, а у меня заркало не раскрылось. В принципе продавец предупреждал да и гуглил, что это недостаток или болезнь всех сх-5 слабый механизм складывается зеркал. Малейший мороз и он замерзает и не работает. Решается отключением данной функции на зимний период. Мелочь, но в Кашкае такого не было. Центральный задний тонель, зимой тоже откинул, хотел защелкнуть обратно, а он не защелктвается и вот хоть ты что с ним сделай. Собрался на сервис уже, но погуглил и позвонил в салон, оказалось что это тоже слабое место. В итоге еле защелкнул обратно и решил не пользоваться просто. Музыка тоже барахлит, как будто провод где отходит периодически. Надо съездить на сервис, да что-то из-за такой мелочи время тратить не охота. Вроде все не критично, но расстраивает, учитывая сколько денег отдал за эту машину и что в более дешёвых таких косяков не было. Надеюсь отзыв кому-то поможет отпредится с выбором. Будут дополнения напишу

Другие отзывы о Мазда СХ-5 2021

Мазда СХ-5 SUV / Кроссовер 2021, фото из отзыва владельца

Мазда СХ-5 SUV / Кроссовер 2021

5.0

Це друга мазда у власності, до цього була 6. Не можливо передати емоції від володіння даним авто. Від інтер’єру до зовнішнього вигляду, і загальної наповненості автомобіля просто захват, єдине авто на яке хочеться її змінити - мазда сх5 свіжішого року. Керованість, потужність, динаміка, елементи сал...

Автор: Александр
Читать отзыв
Мазда СХ-5 SUV / Кроссовер 2021, фото из отзыва владельца

Мазда СХ-5 SUV / Кроссовер 2021

5.0

Владею автомобилем чуть меньше года, за время эксплуатации машина оставляет только положительные впечатления. Из плюсов, конечно же динамика автомобиля, комфортная езда как по асфальту, так и по грунтовой дороге. Расход топлива достаточно приемлимый. Хорошая светодиодная оптика. Продуманная эргономи...

Автор: Коричневый седан
Читать отзыв
Мазда СХ-5 SUV / Кроссовер 2021, фото из отзыва владельца

Мазда СХ-5 SUV / Кроссовер 2021

5.0

Очень комфортное авто. Хорошая обзорность и шумоизоляция. Хороший разгон, плавный старт. Не рвет. "Лежачих" проезжает плавно )) не дергается. Четко работает carplay, что очень удобно. Быстрое подключение к телефону, хорошая работа на голос. Вместительный багажник. Очень удобная шторка багажника. Сид...

Автор: FoxAlice
Читать отзыв
Мазда СХ-5 SUV / Кроссовер 2021, фото из отзыва владельца

Мазда СХ-5 SUV / Кроссовер 2021

4.6

Здравствуйте читатели, хочу поделиться впечатлениями о новой машине. Менять старую не собирался ещё как минимум год, но появилась возможность, и в связи с подорожанием машин, решил обновиться. Этот раз решил взять полноприводную, так как никогда не было, а зимняя эксплуатация на переднем ощущается с...

Автор: Владелец
Читать отзыв
Мазда СХ-5 SUV / Кроссовер 2021, фото из отзыва владельца

Мазда СХ-5 SUV / Кроссовер 2021

4.4

Хороший надежный авто из Японии , есть свои плюсы и есть немного минусов . Это 4 Мазда СХ 5 у меня до этого были машины 13 , 16 , и 17 годов выпуска . Это 21 года заметно лучше предыдущих , и внешне и по салону . Двигатель 2,5 литра тянет бодро но расплата за это повышенный расход топлива . До нее б...

Автор: Ершов Михаил
Читать отзыв
Мазда СХ-5 SUV / Кроссовер 2021, фото из отзыва владельца

Мазда СХ-5 SUV / Кроссовер 2021

5.0

Итак, с опозданием в несколько лет, ровно месяц назад (и 2.5к пробега) стал владельцем Mazda CX-5 2021 Touring (+ Preferred SV Pkg). Изначально, на смену Honda CR-V хотелось взять восьмиместную гибридную Toyota Sienna, но текущие цены в итоге отбили всё желание это делать (речь про наценку не только...

Автор: id.boyarkin
Читать отзыв
Мазда СХ-5 SUV / Кроссовер 2021, фото из отзыва владельца

Мазда СХ-5 SUV / Кроссовер 2021

5.0

Всем привет, представляю краткий отзыв о своей новой машине, мазда сх-5 2021 года. Живу я в Саратове и надумал в начале 2022 года сменить авто. Прежний авто (Форд Куга 2018г 2,5 передний привод) не устраивал по 2 причинам: - передний привод, а дворы и дороги чистят у нас нечасто, поэтому доставляло...

Автор: Konstantin
Читать отзыв
Мазда СХ-5 SUV / Кроссовер 2021, фото из отзыва владельца

Мазда СХ-5 SUV / Кроссовер 2021

5.0

Что ж, в предыдущей серии Отзыв о Mazda CX-5 я кратко подвел итого почти 6+ летнего владения Маздой CX-5 2015 г первого рестайлинга и тут мы переходим к процессу выбора нового авто. Как обычно, в первой части - философия, рассуждения, муки выбора (и цены, хе-хе), во второй - по делу. Часть 1 В нынеш...

Автор: Powell
Читать отзыв