Отзыв владельца о Мазда СХ-7 SUV / Кроссовер 2011

За время эксплуатации в течение 5 лет и пробега 58 тысяч отрицательных моментов не возникало. За все время вышел из строя только блок розжига ксенона левой фары, заменил на китайский аналог — обошлось в 2000 рублей. На пробеге 50 тысяч заменил передние тормозные диски, обошлось с колодками и работой не более 15000 рублей. Больше не менял НИЧЕГО — только расходники, цены на расходники вполне адекватные. Автомобиль очень шустрый, управление легкое и острое, подвеска в меру жесткая, движок тянет отлично, переключение коробки если и ощущается — то совсем немного и только на первых двух ступенях. Качество отделки салона и кожи — не бизнес класс, но вполне хорошее. Владел более 15 машинами, в том числе кроссоверами Suzuki Grand Vitara, Mitsubishi Outlander 2, Hyundai Santa Fe-2, Hyundai ix55 — мое мнение Мазда СХ-7 лучше всех, кроме Hyundai ix55 — тот и помощнее, и побольше, и покомфортнее. Расход для 238 лошадей вполне приемлем — летом смешанный цикл — не более 12 литров, зимой — 13-14 литров. Слабые стороны СХ-7 — покраска (тонкий слой краски и лака), кроме того шумоизоляция немного хромает — "жучков" нет, но колеса и мотор слышно. Кроме того, к минусам при продаже (но к плюсам при покупке) можно отнести низкую цену на вторичном рынке — видимо из-за боязни турбины и как многие считают приличного расхода. У меня никаких проблем с турбиной не было (хотя пробег еще небольшой), а расход — для такого мотора и такой отличной динамики считаю вполне приемлемым. В общем, если авто с пробегом тысяч до 70 —80 — можно смело брать — за такую цену на вторичном рынке альтернативы просто нет.

Управляемость, Дизайн, Динамика, Комфорт, Подвеска, Мультимедиа, Надежность, Проходимость, Коробка передач, Вместительность салона, Качество сборки, Багажник, Стоимость обслуживания, Безопасность

Расход топлива, Шумоизоляция