Отзыв об Mazda Tribute Внедорожник / Кроссовер 2000 года
Отзыв об Mazda Tribute Внедорожник / Кроссовер 2000 года
28 мая 2008
Найдено на
avtomarket.ru
Всем привет!!!! Начну с того что я сын владельца авто,и в машинах я разбираюсь:-) И расскажу я вам всё поэтапно: -28 декабря мы с отцом пошли на фирму.Нашли 3 подходящих нам варианта.первый мы проиграли-он ушел за 3700, а второй мы выйграли-3300у.е.Замена фары,крыла,противотуманки,пластиково накладки на арку и всё........это мы так думали.на фото со стороны где был удар колесо стояло немного под углом....ну мы думали может рычаг погнуло?ну да ладно.машина пришла в Беларусь:-)ВОЛНЕНИЕ!!!!!!!привезли дамой!!!! Замена запчастей по кузову и фарам вышла в 550 у.е. и то нам повезло нам запчасти привезли из Прибалтики(там они намного дешевле).Дальше была подвеска - погнутый рычаг,стойка,да ещё в добавок вылетел шрус:-(.Вылетело в 450 евро.И тут другая проблема машина то не заводится,даже стартер не крутится:-(.Приходили какие-то левые мастера говорили что всё.......машина мёртвая....повезли мы её на компьютер. подключили,мастер парился где-то час и тут неожиданно она завелась.....РАДОСТЬ!!!!!Все давольны,но всё равно она неровно работала.Открутили свечи а там.....АМЕРИКОСЫ никогда не миняют всечи зазоры там в 3 раза больше нормы, замена 6 свечей по 30дол.-это немаленькие деньги,но пока мы их менять не стали-денег нет.Затраты на подвеску вытянули всё до нуля:-(.Поехали так. Отъехали метров 100 от сервиса и машина заглохла!!!Что за хрень??????Заводим,даём оборотов и ничего,машина булькает и не едет, обороты 1000, больше не наберает.Худо,бедно вернулись обратно.Открыли капот,а оттуда жар что подойти нельзя.Заводим и воздушный фильтр ничинает гриметь???Никто не может понять,что это такое.Думали,думали и решили что может быть это катализатор.А в Tribute их 2.Один можно снять, а другой приварен.Решили просверлить отверстие и выбить оттуда все врутренности!!!!всё получилось!!!!Обороты набирает,не греется,всё в порядке:-)Но блин на креплении глишителя стоят не болты,а одноразовые шпильки.Откручиваешь резьба слетает и всё, назад уже не закрутишь.Сейчас она торохтит как танк!!! Разгон - это просто песня! Песня хорошего мощного мотора, ускоряющего мащину, как какое-нибудь спортивное купе, двигатель выходит 2000 об./мин, появляется внушающий уважение звук - и мощно принимает с места. Мотор раскручивается до 6500 и легко уносит машину вперед. Всем привет! Благодаря достаточной колесной базе (2620 мм) и независимой спереди и сзади подвеске, все чувствительные мелкие неровности "проглатывались" на вполне приличной скорости. Подвеска "Трибьюта" при своей солидной энергоемкости удивительно мягко обрабатывает любые неровности и даже на глубоких дорожных швах не заставляет кузов вздрагивать. В общем машина СУПЕР!!!!!!!!
Все отзывы о Mazda Tribute 2000
(5 отзывов)
Отзывы о Mazda Tribute других годов
Отзывы о моделях Mazda
121
26
2
112
3
1 895
3 MPS
21
323
473
5
219
6
2 070
6 MPS
21
616
12
626
665
929
39
Atenza
26
B 2300
2
B-series
24
Bongo
25
BT-50
106
Capella
52
Carol
1
Cronos
18
CX-3
27
CX-30
22
CX-5
762
CX-7
702
CX-9
226
Demio
283
E 2200
9
Familia
87
Lantis
2
Luce
1
Millenia
16
MPV
252
MS-8
6
MX-3
37
MX-30
2
MX-5
39
MX-6
7
Persona
1
Premacy
123
Protege
33
RX-7
5
RX-8
101
Sentia
3
Titan
12
Tribute
167
Xedos
1
Xedos 6
93
Xedos 9
85
Купить автомобиль Mazda
121
14
2
84
3
2 234
3 MPS
3
323
737
5
405
6
3 267
6 MPS
7
626
1 307
929
42
Atenza
1
B 2500
1
B-series
2
Biante
3
Bongo
4
BT-50
6
Capella
5
Cosmo
1
CX-3
129
CX-30
163
CX-5
2 324
CX-50
13
CX-60
81
CX-7
643
CX-9
362
CX-90
31
Demio
13
E 2000
7
E 2000
12
E 2200
10
E-series
15
Familia
12
Millenia
4
MPV
32
MX-3
7
MX-30
62
MX-5
19
MX-6
3
Persona
1
Premacy
88
Protege
9
RX-8
42
Tribute
30
Xedos 6
90
Xedos 9
63