Отзыв об Mazda Tribute Внедорожник / Кроссовер 2002 года

Отзыв об Mazda Tribute Внедорожник / Кроссовер 2002 года
29 октября 2015
Автор: Crashtestov
Найдено на auto.ru
4.2
Всем привет! Расскажу сначала о том как я стал Маздоводом. Катался я на разных машинах, но в основном предпочитал немцев за их надежность( видимо это уже миф), за качество и за технологичность. Были и фувагены, и мерседес, но больше всего любил и люблю ауди! Но тут появилась дача, а на кожу или алькантару класть доски, согласитесь, не комильфо. Было решено приобрести универсал повышенной проходимости, ну и повышенной вместимости. Тут на глаза попался сосед по гаражу, который дал прокатиться на своем Мавре. Всё просто до ужаса изнутри, как пятнашка жигулей, но сделанная по-человечески. А что еще нужно для утилитарного автомобиля? В итоге погуглив я узнал, что есть еще Мазда Трибьют, которая симпатичнее Мавра на мой взгляд. Читал, что полный привод требует внимания, тяжелее в целом и решил, что хватит мне и переднего. И купил машину уже на следующий день! Продавал директор представительства грузовой техники, он купил случайно её, в Германии, когда пил пиво с другом у него в загородном доме. В РФ он ездил много, но на дальняки по филиалам. Когда купил её уже я, то сначала не понял как на ней ехать на дальняк??? После ауди это УАЗик. Оказалось всё просто-умерла гелевая подушка и на скорости был ужасный шум! Поменял-стало тихо... Но на порядок хуже всех машин. В итоге разобрал я весь салон в гараже( за полчаса буквально), день клеил вибро- и шумоизол. Стало лучше, на много лучше. Потом застучала подвеска... Приговор-стойки стабилизатора. За три года поменял 4 раза! Причем езжу только по ровным дорогам, только на даче немного гравийки. Для верности махнул рулевые тяги и рычаги с амортизаторами. И всё! Больше она ничего не просит! Езжу с elm327, расход средний по нему 9.6, на трассе падает до 7.5. Если ехать быстро и давить газ-легко поднимается до 10.5. В общем это полностью утилитарный универсал-можно возить инструмент, можно ездить на море, можно по городу и всё это будет компромиссно, но удобно. Почему компромиссно? В стандартном кресле спина офигевает через 100 км(решил добавкой наполнителя с эффектом памяти под кожу кресел), при 140 км/ч если без шумки-начинает болеть голова, сзади трясёт, хотя и не рамник. Но за что я её люблю-неприхотливость! Мне кажется что она всегда будет ехать, даже если война наступит и её подобьют)))
Последние найденные объявления Mazda Tribute 2002
Зеленый Мазда Трибьют, объемом двигателя 3 л и пробегом 190 тыс. км за 5750 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.05.2024
5 750 $
Mazda Tribute, 2002
  • 190 тыс.км
  • Чернигов
Зеленый Мазда Трибьют, объемом двигателя 2.97 л и пробегом 190 тыс. км за 5750 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.05.2024
5 750 $
Mazda Tribute, 2002
  • 190 тыс.км
  • Чернигов
Серый Мазда Трибьют, объемом двигателя 2 л и пробегом 360 тыс. км за 2425 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.05.2024
2 425 $
Mazda Tribute, 2002
  • 360 тыс.км
  • Донецк
Серый Мазда Трибьют, объемом двигателя 1.99 л и пробегом 300 тыс. км за 5600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.05.2024
5 600 $
Mazda Tribute, 2002
  • 300 тыс.км
  • Житомир
Красный Мазда Трибьют, объемом двигателя 2 л и пробегом 250 тыс. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.05.2024
5 500 $
Mazda Tribute, 2002
  • 250 тыс.км
  • Доброслав (Коминтерновское)
Черный Мазда Трибьют, объемом двигателя 2 л и пробегом 228 тыс. км за 6699 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.03.2024
6 699 $
Mazda Tribute, 2002
  • 228 тыс.км
  • Черновцы
Серый Мазда Трибьют, объемом двигателя 3 л и пробегом 187 тыс. км за 5850 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.12.2023
5 850 $
Mazda Tribute, 2002
  • 187 тыс.км
  • Киев
Коричневый Мазда Трибьют, объемом двигателя 3 л и пробегом 200 тыс. км за 2850 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.12.2023
2 850 $
Mazda Tribute, 2002
  • 200 тыс.км
  • Сумы
Все отзывы о Mazda Tribute 2002 (34 отзыва)
3.8
Общий рейтинг на основе оценок
13.02.2008
4.0

Автолюбитель с 1977 года. Последние 3-4 года стал думать о внедорожнике. Денег хватило только на Maz...

Смотреть весь отзыв
20.01.2008
4.0

Выбрал машину "чисто визуально", понравился дизайн, присматривался к сузуки витара и RX-300. Но мазд...

Смотреть весь отзыв
16.01.2008
5.0

Хотела Zuzuki XL-7 (тоже хорошая машина), но получилось, что остановилась на этой. Машина из США (Га...

Смотреть весь отзыв
28.06.2021
4.0

Налог у меня 50 проц, поставил газ и все не так страшно... По городу плавно без ускорения, а по трас...

Смотреть весь отзыв
26.07.2019
5.0

Могу написать отзыв с точки зрения пользователя)) Впечатления самые хорошие. Все время владения авто...

Смотреть весь отзыв
02.04.2019
4.4

Долго выбирал небольшой внедорожник, хотел Ford Escape, но увидел этого и зажгло. На стойке надпись ...

Смотреть весь отзыв
31.03.2012
5.0

Авто отличный, большой и вместительный, за время владения этим авто проблем не было, кроме подушек п...

Смотреть весь отзыв
29.08.2007
3.8

Сменил реально много авто, стаж 17 лет автомобиль конечно не самый лучшей, но соизмеримо цена качест...

Смотреть весь отзыв
05.03.2015
3.8

нормальная тачка владею с 2008г техобслуживание и ремонт делаю в основном сам за 6 с небольшим лет о...

Смотреть весь отзыв
02.10.2014

В целом машина на твердую четверку, не пять только потому, что с запчастями проблема - новые долго ж...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Mazda Tribute
Mazda Tribute