Очень удобный автомобиль для сельской местности. Вот уже езжу 3 года, не подводит меня моя красавица.
Это мой четвертый автомобиль.Решил пересесть с седана на паркетник.Мне нужен был универсальный семейный автомобиль, для поездок по городу, для дальних путешествий и для вылазок в леса на охоту. Американец с "кочергой на руле" приглянулся мне сразу (хотя выбирать шел совсем не его) Мягкий пластик и к...
Ещё 3 фотоМашина хорошая для работы , ну и для поездок на дальняки. Был очень удивлен, что не устал, когда ездил в отпуск 1600 км в одну сторону, не устал в смысле по посадке, потому как считал свой Трибьют достаточно аскетичным авто. 124 лошади мне хватало, ездил на работу и с работы, основное испо...
Честный, надежный и простой в обслуживании автомобиль. Надежный двигатель, ни разу не подводил, заводится в любые морозы. Хорошая коробка с хорошо подобранными скоростями. Достаточно длинные 2я и 3я скорости. За все время 1 раз меняли сцепление. Оцинкованный кузов. За все время владения ни разу не п...
Машине 16 лет. Все время в моих руках. Да, старая (по годам), пробег большой 271 000 миль. Но всегда все делал и делаю вовремя. З/ч и расходники беру всегда родные или близкие к родным. Детали не дорогие, если нет в наличии — на заказ привозят через 1-2 дня. Машина бегает прекрасно. На внешний вид —...
Купил месяц назад. Проходимость классная, и самое главное, высокая. Минусы: шум, машина действительно шумная, как на тракторе. Салон очень простой, без наворотов. Машина для пожилых, наверное, или для сельчан. И главный минус - расход топлива 18 л на 100 км, просто ужас, не советую покупать.
Давно читаю все эти отзывы, но никогда сам не писал. Решил поделиться со всеми после того, как 29.12.2010г. родился во второй раз.Ехал 29 декабря из Москвы, с работы, в сторону Коломны. Проехал Бронницы, Боршева и въехал в д. Морозово. Есть в этой деревеньке спуск и поворот (и с той и с другой сторо...
Приобретён автомобиль во Владивостоке на авторынке. Покорил своей красотой (был небольшой тюнинг с Японии - хромированные накладки на боковые зеркала и блестящие молдинги по краям дверей, также стояли хромированные пятилучевые литые диски на 18 и широкая спортивная низкопрофильная резина, в сочетани...
Уже три года катаюсь на своем железном жеребце под названием Мазда Трибют. Доволен, слов нет! За все три года поменял только ГРМ и ролики при покупке, два тормозных шланга, колодки и подушку двигателя (практически на всех Трибютах эта подушка вылетает). Забирался на своем танке под названием Трибют...