Отзыв владельца о Мерседес Б-класс Хэтчбек 2012

Когда я покупал эта машину, в конце 2012 года, он стоил 1,2 млн руб. Сейчас аналогичная машина по комплектации машина стоит более 2 млн. И покупать это за такие деньги просто глупоНедомерседес или мерседес для бедных. Вы купите звезду на капоте и классный руль, в остальном это весьма посредственный автомобиль с серьезными недостатками в виде КПП, расхода топлива, работой климата и парктроников, с дорогим и не всегда приятным сервисом. Радует что хотя бы не ломается пока. В поцессе покупки в Авилоне, менеджер тупо набухался и не пришел на выдачу авто...За пробег 60 т.км поломки:- на 35 т км замена передних амортизаторов по гарантии;- на 55 т км замена задних амортизаторов, уже за свой счет. Потекли поставил оригинальные, ценник 5 т.р за штуку, поменял на даче оба за 30 минут.Т. е авто достаточно надежный. Масло не жрет.

Сделан качественно, в салоне очень приятно сидеть, у меня комплектация с кожей, черным деревом и пакетом подсветки салона, в темноте очень круто смотрится (если решите все таки брать крайне рекомендую пакет освещения!)Динамика для данного класса авто достойная.На вид компактный, но внутри достаточно вместительный.Автопарковщик забавная штука)) но я быстрее его паркуюсь.Руль отличный, да и рулится неплохо. Не ломается пока...На этом все наверное....

- парктроники. То о чем пишут все и везде, зимой после мойки не работают, замерзают;- стекла. Так же об этом пишут все и везде обмерзают! с эти вообще треш! Зимой на трассе до Ярославля при температуре за бортом -22 приходилось стекла скребком изнутри очищать чтобы зеркала видеть;- прогрев зимой. При -3 и вялом толкании в пробках прогрев занимает 40 минут...без коментариев..;- расход... город это 15 литров... (Читаем примерку авторевю, это реально так, сам сначала гнал на них) трасса 6-7 при равномерной езде до 120-130;- КПП. Шедевр инженрной мысли. Чисто трассовая коробка, на трассе быстрые незаметные переключения, проблем нет. В городе это АД! Чудовищные задержки на нажатие газа, фольксавагеновская ДСГ просто сказка по сравнению с этой. - в комплекте были колеса ран флет (на БМВ так называется, тут не помню как, вообщем с защитой от проколов) позвонил диллеру, спросил наличие, сказали могут привезти на заказ через два месяца...чудесно. Обратите внимание! Резину на которой продается машина купить в России нельзя. Испортил колесо, покупай другой комплект ну или по крайне мере два колеса на одну ось. Продал, поставил комплект обычной резины и купил в Германии компресор с герметиком оригинальный.- ТО. Первое ТО 15 стоило 13 т.руб. ТО 30 - 23 т. руб. в обоих случаях это масло и фильтра.. Первое делали МВ Рус Вешки - отвратительно, ТО 30 МБ измайлово, тут вопросов нет, все на уровне. ТО 45 - Панавто, тоже все отлично.ТО 60 по коду 608 (это масло в двигателе и фильтра воздушный и салонный) официалы оценили 26-28 т.р. Я конечно все понимаю, но совесть надо иметь. Поехал в клубный сервис Атриб и за тоже самое заплатил 9 т.р, купил бы сам запчасти получилось бы около 7-8 т.р.