Отзыв владельца о Мерседес Е-Класс Седан 1982

Авто купил 5 лет назад. Когда мой 4-х летний дизельный автомобиль европейской сборки на пробеге 120 тысяч (покупал новым) "сказал" что вышел из строя клапан ЕГР. Я был в шоке от такого "ресурса" и решил, что мне нужен Нормальный транспорт на такой случай. После недолгих раздумий понял, что это старый мерс. Выбор пал на w123. Естественно, я понимал, что мне его придётся перекопать с низу доверху и был готов к этому. Подходящий экземпляр искал долго и далеко, когда надоело - нашёл за 30 км от себя и 500уе ценой. Он ездил и выглядел неплохо. Купил. Начались работы... Думал пару мес. В итоге - 3 года. После ремонта успел проехать 21 тыс. км.. Езжу в основном зимой. Машиной доволен вполне. Заводил в минус 24 с добавлением ДТ-Арктика. Авто шумный, медленный (4МКПП, крейсерская скорость 85км/ч), на обгонах мотора хватает - спокойно можно разогнать до 120км/ч, расход топлива в пределах 6-8л/100 км. По комфорту сильно не страдаю, исправная подвеска - обалденная, поспорит с таким же мерсом 2010г, имеется в семье. Обслуживание простое и малозатратное. Запчасти есть и новые и бу. Хватает любителей модели, у которых можно добыть редкие позиции. Цены не кусаются. Если бы эти машины не забрасывали и не гноили, то продажи современных авто сильно снизились бы)))). Я всегда уверен что заведу эту машину и доеду до нужного мне места в тепле и без происшествий.

Внешний вид, Интерьер, Вместительность салона, Объем багажника, Качество сборки, Управляемость, Запас хода, Стоимость владения, Мощность, Расход топлива, Коробка передач, Двигатель

Мультимедиа, Шумоизоляция