Отзыв об Mercedes-Benz E-Class Седан 2000 года

Mercedes-Benz E-Class 2000 года - Фото 1 авто

Mercedes-Benz E-Class 2000 года - Фото 2 авто

Mercedes-Benz E-Class 2000 года - Фото 3 авто

Mercedes-Benz E-Class 2000 года - Фото 4 авто

Mercedes-Benz E-Class 2000 года - Фото 5 авто

Mercedes-Benz E-Class 2000 года - Фото 6 авто

Mercedes-Benz E-Class 2000 года - Фото 7 авто

Mercedes-Benz E-Class 2000 года - Фото 8 авто

Отзыв об Mercedes-Benz E-Class Седан 2000 года

10 июня 2022

Автор: raareal

Найдено на ab.api.onliner.by

4.8

Mercedes-Benz E-270 CDI рестайлинг универсал 2000год комплектация Classic Плюсы: Очень надежный авто, идеал для работы, отдыха и путешествий, автомат, круиз, центральный замок, абс, кондиционер, электро регулировки сидений, мощный двигатель. Двигатель 2.7 CDI самый надежный и лучший в этой линейке! (иногда прогарает шайба форсунки, цена 2уе + замена 8уе) иногда замена форсунки (100уе), Огромная вместительность багажника - салон трансформер (спокойно влазят: окна и двери с коробкой, диваны, чугунные ванны, разобранные шкафы, паллеты и поддоны, бочки, мешки с картошкой и ящики с яблоками, стройматериалы, и многое другое), Комфорт управления (чувствуешь себя человеком, немцы постарались), Мощность и быстрота (стартуешь быстрее всех, по трассе летит как самолет, 180-200 не ощущаешь дискомфорта, только наслаждение), Расход топлива вполне экономичный (трасса 7, город 9 литров дизеля), Колеса R16 заводская комплектация железные диски с колпаками (смотрятся хорошо), второй комплект R17 литье (смотрятся лучше и агрессивнее), ну а если R18 (тогда вообще огонь), мягче и легче едет на оригинале R16. На R15, машина вообще не смотрится, не рекомендую. Кузов универсал - очень удачный шикарный дизайн, до сих пор смотрится актуально! Минусы: 1. Кузов подвержен коррозии и гниению (пороги, двери, крышка багажника, пол в багажнике сгнивает до дыр в районе колес) приходится варить и красить. 2. Отсутствие полного привода (на заднем, буксует зимой на ровном месте, летом в грязи садится на брюхо и тогда только дергать, вытолкать невозможно даже в шестером) спасает только шипованная резина. 3. Зима, если стоит пару дней и больше, то может не завестись. Если ездишь постоянно, то без проблем. 4. Слабые задние яйца (начинает качать опу). 5. Возрастные болячки, гдето разрушается пластик и отклеиваются элементы обшивки, гдето лампочка перегорит. 6. Редкий случай дорогой проблемы с коробкой, приходит в неисправность электронная плата (включается аварийный режим и машина не едет быстрее 60км в час). Покупка новой платы, замена в сервисе и поехал дальше. Но это Мерседес - он будет ехать даже с какими-то неисправностями подвески или еще чего-то (качество тех времен, когда еще делали надежные хорошие автомобили). Запчасти на разборках стоят копейки (никому не верьте про дорогое обслуживание), содержание дешевле чем советского или русского авто!, комфорта в сотни раз больше! Отъездил 10 лет и не жалею)