Отзыв владельца о Мицубиси АСХ SUV / Кроссовер 2021

Всем привет, спустя месяц, ТО-0 и 1200 пройденных км хочу поделиться наблюдениями о машине — Мицубиси АСХ. Некоторые минусы. 1. Пожалуй самый главный недостаток — это балалайка, а не магнитола. Через несколько дней после покупки удивился отсутствию AUX-разъема у магнитолы. Не понимаю, каким образом в машине за такую стоимость в современном мире его может не быть. Ну ладно уж не приделали bluetooth, но AUX для трансляции потока из интернета уж точно должен быть… Почитал форумы, отзывы — по идее можно глянуть и приткнуть самому, но уж лучше позже куплю адекватную китайскую магнитолку. Также у магнитолы почему-то проблемы со временем, порой оно не соответствует реальности. Допустим, заведу машину в 18.00, спустя полчаса время может показывать примерно те же 18 часов, хотя уже полчаса прошло или наоборот показывать время из будущего, которое еще не наступило. Митсубиси АСХ 2021 window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-66433-96', blockId: 'R-A-66433-96' }) }) 2. Порой дребезжит что-то в дверях, вроде бы стекло. 3. Поставили фиговую сигналку Sherkhan X-2, хорошо, что шла бонусом. Брелок порой не улавливает обратную связь от машины в шаге от нее. Плюсы. 1. Мицубиси АСХ очень круто управляется и едет, по сравнению с моей предыдущей Киа Рио — вообще шустрик! К габаритам привык буквально за пару дней, даже удивительно. Вариатор очень плавный, бывает правда при старте сильно жму педаль с рывком, еще непривычно. Митсубиси АСХ 2021 2. Высокий клиренс — очень круто ездить по заснеженному Питеру, не знаю, как вообще при таком количестве снега можно ездить на низких машинах? 3. Комфорт — несмотря на небольшие минусы в салоне все-таки очень комфортно находиться. Климат быстро прогревает машину, температуру держит тоже хорошо (по сравнению с тем, как было на Рио). Пока не разбирался, но заинтересовался вопросом блокировки дверей при езде, я так понимаю сейчас ничего не блокируется. В ближайшее время планируется поездка на 1500 км в одну сторону и потом столько же в другую, опробуем дальнюю дорогу.