Отзыв об Mitsubishi Carisma Седан 2002 года

2 октября 2014

Автор: autosvit

Найдено на autosvit.com.ua

Купил в июле 2006 пробег 63 тыс.км., на данный момент февраль 2007 года пробег 81 тыс.км. До меня машина обслуживалась у официального дилера. Серьезных косяков не было. На момент покупки не работал кондиционер и было разбито левое зеркало. Кондер не работал по причине обрыва проводка от фишки, которая втыкается в насос кондиционера (Частая болезнь). Зеркало заказал на Экзисте с подогревом 1500 руб. На 78 тыс.км. перестал открываться термостат, машина грелась на ходу. У официалов термостат стоил 1050 руб. в наличии нет, на Экзисте оригинал около 600 руб. тоже ждать около 5 дней, сначала слегка приуныл 5 дней без колес. Потом товарищ подсказал, по размеру посадочного места и температуре подобрали подходящий от Ауди А4. всего 200р. (не оригинал конечно) плюс работа 200 р. в общем халява. На 80 т.р. поменял задние колодки. Сначала смотрел у официалов 4300 р. потом обзвонил магазины нашел Lukas за 900 р. Скоро менять все ремни (ГРМ, ГУРа и генератора). Заказал на Экзисте 3 ремня обошлись в 2000 р. у официалов один ремень ГРМ стоит 3500 р. В общем машина мне нравится. Шумновата по сравнению с одноклассниками. В мороз начала скрипеть панель, сначала обломался потом почитал отзывы успокоился у многих такая ерунда, когда теплеет проходит. Расход топлива в городе меньше 9-10 л. не опускается что зимой что летом. Теплая печка зимой и нормально охлаждает летом. По моим ощущениям кондер на мощность не влияет. Для мотора в 1.6 л. довольно резвый (когда один в машине). От 4 до 6 тыс. оборотов ощутимый подхват. На трассе выжал по спидометру 200 км. Под горку 210 км. Для города машина конечно жестковата, но по трассе одно удовольствие. У нее родные газовые стойки, масляных не существует в природе. При небольшой скорости чувствуешь каждую кочку. На мой взгляд ходовая довольно крепкая.