Отзыв владельца о Мицубиси Кольт Хэтчбек 1998

Приобрел в марте 2010. Ощущения от автомобиля только приятные. Двигатель 1.3 75 л.с. свободно крутится до 6.5 т. оборотов, резвенько набирает скорость, правда подъедает масло, но и пробег... Очень удобно расположена ручка МКПП. Рекоменду ставить защиту двигателя, т.к. без нее зимой сложно выползать из сугробов. Расход 6.5 -7 литров на 100 км если особо не жать. Если жать, может и 15 - 17 л. сожрать :). Очень устойчивый автомобиль, отправить в занос практически невозможно. Комфортно только передним пассажирам, но, при необходимости, можно вместить очень много всего. Как-то ехали на дачу, в машину поместились три человека, две собаки (ретривер и лабрадор), 4 ящика пива, штук 6 больших пакетов с едой, 3 коробки с барахлом, канистра и ящик с инструментами. Ни разу не было таких поломок, чтобы машина и не поехала. Цены на обслуживание, конечно, не жигули, если брать оригинальные запчасти, но я не экономлю на з/ч, может потом боком выйти. Всем рекомендую, отличный, надежный и стильный автомобиль.

С момента покупки откатал почти 30 тысяч, за это время менял кроме расходников: - Салентблоки передней подвески (800 р.) - Опоры стоек передние (4000 р.) - Пыльник рулевой рейки (850 р.) - Нижние опоры двигателя (1500 р.) - Суппорта + тормозные диски с R13 на R14 от Галанта ЕА 2.0 (диски 2000 р., суппорта 3000 р., колодки 1000 р.) - Сделал шумоизоляцию дверей (всем рекомендую) материалы на 1800 р., делал сам - Поменял водительскую дверь, т.к. в нее приехал узбек на МАЗе (12000 р дверь + стекло + покраска + замена, оплатила страховая) В планах замена двигателя с 4G13 SOHC 75 л.с. на 4G15 DOHC 110 л.с., установка механического нагнетателя (компрессора) Резина: Лето - Federal 185x55 R15 Зима - Yokohama IG30 175x65 (липучка) R14