Отзыв об Mitsubishi Sigma Седан 1993 года
Отзыв об Mitsubishi Sigma Седан 1993 года
19 мая 2008
Найдено на
avtomarket.ru
4.3
Моя Сигма (эксплуатация с 1996 года в Москве) к сожалению оснащена МКПП-5. Почему к сожалению? Да потому что, имея 3-х литровый мотор и почти 200 л.с. приходится хоть и редко, но переключать передачи самому. В остальном, не смотря на возраст оснашена так, что и выходить из машины иногда не хочется. Многое делает автоматически. Например включает дворники в зависимости от скорости движения, имеет серьезный климат контроль. Воздух распределяется так, что даже не замечаешь куда и что дует (если конечно сам этого не захочеш), причем зимой тепло, а летом не жарко. На трассе ведет себя очень уверенно. Едет почти "как по рельсам", не смотря на массу, тормоза очень чувствительны даже к касанию педали. А разгон, если "придавить" очень динамичный и уверенный. Причем мотор в принципе не очень прихотлив к бензину от 92 до 98. Хотя я все время заливал только 95, но в прошлом году на сервисе сняли свечи и показали наш "качественный" бензин марки АИ-95. Все на юбке и электроде обгоревшее и ярко красного цвета. Теперь заправляю проверенный АИ-92. несколько потерял в динамике, зато свечи нормального ровного светло оранжевого цвета и тянет мотор вполне ровно и уверенно. Хотя возраст уже почти 15 лет, и многие современные иномарки еще "Круче", но они имеют гарантию от коррозии 10 лет, а на моей Сигме нет даже повода для беспокойства. А сам метал довольно крепок (и откуда только в Японии Металл???), нынешние иномарки более пластиковые. За время эксплуатации проблеммы были с помпой (замена-7000 руб), передними рычагами подвески (по 4200 за шт), компрессором пневматической подвески (пришлось отказаться от этого удовольствия и заменить пневмо-амортизаторы в стойках на обычные газонаполненные все обошлось около 14000 руб). В целом довольно комфортабельный автомобиль даже лучше ездить на далекие расстояния. По городу, особенно сложно парковаться (очень большая корма) - пришлось установить парктроник, все стало нормально. Задним пассажирам не тесно, есть опускаемый подлокотник, и двоим вообще очень вольготно. Высокой оценки заслуживает шумоизоляция. На скорости в 140 км/ч можно неспешно вести разговор, ни мотора, ни дороги не слышно. Подводя короткий итог можно сказать, что не смотря на возраст машина не уступит многим современным иномаркам, даже марки Мицубиси.
Последние найденные объявления Mitsubishi Sigma 1993
Все отзывы о Mitsubishi Sigma 1993
(12 отзывов)
Отзывы о Mitsubishi Sigma других годов
Отзывы о моделях Mitsubishi
3000 GT
12
Airtrek
54
Aspire
3
ASX
677
Attrage
3
Canter
33
Carisma
552
Celeste
1
Challenger
11
Chariot
39
Colt
591
Cordia
1
Debonair
4
Delica
83
Diamante
67
Dignity
1
Dingo
42
Dion
24
Eclipse
114
EK Wagon
18
Endeavor
29
FTO
17
Fuso
13
Galant
924
Grandis
294
GTO
2
I-Miev
19
Jeep
1
L 200
275
L 300 пасс.
11
L 400
16
L300
18
Lancer
2 760
Lancer X
253
Legnum
52
Libero
31
M
2
Minica
12
MiniCab
4
Mirage
69
Montero
122
Nativa
1
Outlander
1 833
Outlander XL
333
Pajero
1 310
Pajero iO
26
Pajero Pinin
88
Pajero Sport
873
Pajero Wagon
151
Proton
1
Proudia
1
Raider
1
RVR
114
Santamo
1
Sapporo
3
Sigma
45
Space Gear
16
Space Runner
52
Space Star
208
Space Wagon
90
Starion
1
Toppo
2
Town Box
4
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Mitsubishi
3000 GT
6
Airtrek
7
ASX
278
Attrage
3
Canter
14
Carisma
168
Chariot
2
Colt
363
Cordia
1
D3250
1
Debonair
1
Delica
9
Diamante
1
Eclipse
43
Eclipse Cross
122
Endeavor
1
Eterna
1
FD
4
FG
10
FGE
6
Fuso
1
Fuso Canter
40
Galant
550
Grandis
280
Grendia
1
I-Miev
78
Jeep
1
KFG
1
L 200
266
L 300
14
L 400
23
L300
27
Lancer
2 135
Lancer X
4
MiniCab
1
Mirage
35
MM
1
Montero
14
MT
11
MT 241
1
MT16
1
MT205
2
MT25
3
MTX
1
Nativa
14
Nimbus
1
Outlander
2 485
Outlander Sport
152
Outlander XL
132
Pajero
771
Pajero Pinin
10
Pajero Sport
508
Pajero Wagon
247
Prestige
1
Proton
3
RVR
9
Sapporo
2
Shogun
4
Sigma
12
Space Star
135
Space Wagon
45
Virage
2
Другая
101