Комфортный,удобный, вместительный.То около 2800гривень.Ремонт в основном расходники...шаровые,тяги, колодки.
динамика, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
дизайн кузова, шумоизоляция
Машина хорошая, дорогу держит отлично, теплая. Уже вторая такая у меня была автомат, замучила коробка продал, купил такую же механика и опять проблемы с коробкой
Хороший 7 местный авто.Комфортный в езде..Сиденья складуються как для перевозки груза так и для ночлега в авто.Метал качественный.Простой в обслуживании.Запчасти не дорогие.Двигатель простой 2 литровый турбированый приемистый.Надежная коробка передач.Зеркала обзорные.Двери широкие.Зимой заводиться с...
Машина просто супер,съездил от Темиртау(KZ) до Воронежа(РФ) и обратно (6000 км) и всё почти нормально,только правая опорная подушка на стойке немного вылезла вверх и масло ушло 2 л ,а так всё хорошо ,Салон просторный удобный с моим ростом (193 см),спать даже удобно
Салон - просторный, удобный подлокотник, положение тела в сиденьях также удобно, в общем раскладывая средний ряд сидений и последний (третий) - получаешь спальню во весь рост (а рост у меня 171см). Спал всегда в машине в любых путешествиях. Путешествуя с семьёй, также помещались втроём в этой "спаль...
Поскольку это машина близкого друга, мне пришлось близко познакомиться с эксплуатацией, ремонтом, управлением. Скажу сразу о первых впечатлениях за рулем. Салон очень комфортный, практичный, просторный. В большом багажнике находится третий раскладывающийся ряд сидений, на котором можно разместить до...
Купил год назад. За год поменял резинки по подвеске и подшипник ступичный (все стояло заводское). Подшипник оригинальный японский встал в 40 $. Резинки вообще копейки стоили. Машина любит хорошее масло, разумеется, только антифриз. Двигатель 2.0TD. При 140 по трассе кушает 8л. На 10000 расходует 500...