Отзыв об Москвич / АЗЛК 2137 Универсал 1976 года

Москвич / АЗЛК 2137 1976 года
Отзыв об Москвич / АЗЛК 2137 Универсал 1976 года
18 сентября 2007
Автор: Грубый Вак
Найдено на auto.ria.com
3.8
Неубиваемый! Кузов не перекрашивался,не варился.Подвеска:рычаги,сайлент-блоки,балка-не менялись! Нижние шаровые менялись после 100000км,верхние-родные.Суппорта ,торм. диски,ступицы,подшипники-родные.Рессоры,барабаны,полуоси-родные.(замена подшипников была после110000км) Кардан-родной,крестовины ни разу не менялись! КПП ,Редуктор ЗМ,заменил после 111 000км. Двигатель: На 147 000 сломалось коромысло впускного клапана.Помпа до замены прошла 175 000км и не текла (заклинило подшипник) Корзина сцепления из-за брака менялась при 30 000км,Диск сцепления (накладки) ходят 40000,поставил итальянский-вот еже 147 000 км без проблем! М-2137 ни разу не был на СТО,Даже по гарантии!
Последние найденные объявления Москвич / АЗЛК 2137 1976
Красный Москвич / АЗЛК 2137, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 100 тыс. км за 950 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.12.2023
950 $
Москвич / АЗЛК 2137, 1976
  • 100 тыс.км
  • Фастов
Все отзывы о Москвич / АЗЛК 2137 1976 (2 отзыва)
3.8
Общий рейтинг на основе оценок
01.10.2014
3.7

Машина отличная, ездит хорошо, поставил коробку с 2126 (5-ти ступ.), скоростной з мост с орбиты. Ско...

Смотреть весь отзыв
Отзывы о Москвич / АЗЛК 2137 других годов
Отзывы о моделях Москвич / АЗЛК
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Москвич / АЗЛК