За рік володінням авто тільки приємні емоції. По перше економічна, 9 л. газу по місту. По друге салон просторий, великий і комфортний. В цілому класне авто. Із недоліків - шумоізоляція і низький кліренс.
Надійний простий та економний автомобіль економ класу. Володію більше 4-х років і проблем не було. Розхід палива 7-7,5л. у змішаному режимі їзди. Розхідники дешевші ніж до жигуля. Так, шумка бажає кращого, але це все поправимо.
В користуванні це чудо техніки в загалом перебувало менше одного року. За цей час по авто було замінено по ходовій частині все що можна було замінити, але комфорту їзди так досягнуто і не було. Дуже слаба ходова частина, відчуває кожну яму та нерівність на дорозі, але на трасі веде себе відверто впе...
Внешний вид. Надёжность. Просто и дёшево в обслуживании. Экономно по расходу. Тихая, тёплая машина. К недостаткам: уж очень бюджетно всё. Хотя цена с салона не очень и малая. Плохо управляемая при резких маневрах. Низкая. Салона нет вообще. Тесная. Сидения просто отстой.Водителю не комфортно.
Надежность,практичность,выносливость,расход и конечно же дизайн!Авто просто супер ,если бы не смена деятельности ,так бы и ездил ,одной рукой рулил ,другой слезы счастья вытирал !Всем добра!
Ниссан Альмера Классик лучший автомобиль за свои деньги! Серьезных проблем с силовым агрегатом не возникает. Привод ГРМ цепной, с ресурсом не менее 200 – 300 тыс. км. На подвеске Ниссан Альмера Классик производители явно сэкономили, исключив из ее конструкции передний стабилизатор поперечной устойчи...
Всем добра. НАК особенный автомобиль. Я за рулем 40 лет, половина профессионально + обслуживание и ремонты своими руками. Маленький сервис с другом. Могу сказать уверенно эту машину или любят или ненавидят. Если нужен мягкий «диван» Вам не сюда. ОЧЕНЬ надежная динамичная в своём классе машина, бюдже...
Дуже надійна машина. Не дорога в обсуговуванні. Економна 9 л. Газу на 100км. Міцний кузов . Не ржавіє.
Очень надежный, комфортный автомобиль. Не требует серьезных вложений. Авто, которое не тянет деньги из семьи. Запчасти и расходники не дорогие. За десять лет эксплуатации поменял передние стойки и датчик положения коленвала. Не раз совершали путешествия на 800- 1200 км. И ни какого дискомфорта. Сиде...
Этот автомобиль был создан для двух вещей. Первое это такси,так как силовые агрегаты как двигатель и коробка, не убиваемые, запрашивает исключительно расходники, следовательно, можно пошутить этот автомобиль для евреев или для тех людей которые любят сэкономить, учитывая что автомобиль бюджетный, то...
Авто дешеве і не прихотливе, за рік наїздив 70 тис.км жодних проблем. Двигун надійний, ГРМ ціпок. Міняв тільки розхідники. Для щоденної тяжкої експлуатації машина просто супер, по трассі спокійно їде 120 -140 км. Трохи жорстка і шумна, але це економ клас.
Ідеальне авто . Надзвичайно витривале, дешеве в обслуговуванні.економне.