Отзыв об Nissan Cefiro Седан 1998 года
Отзыв об Nissan Cefiro Седан 1998 года
17 ноября 2010
Найдено на
avtomarket.ru
4.8
Привет всем! Пока отпуск, решил поделиться своим опытом владения Ниссан Цефиро.Выбор свой остановил на этой машине по нескольким причинам:Моя комплекция (рост 190).Ограниченная сумма средств.Неплохие отзывы и опыт эксплуатации аналогичного авто друзьями. Цефиро уложился во все мои требования. Жаль, что не хватило средств на 33 кузов, смотрится покрасивее.Я оказался 3 хозяином своего авто. Были косяки по кузову (битое заднее крыло), но сделаны более-менее прилично, на мойках ничего не отваливается и со временем не трескается. Да и чтобы найти у нас иномарку 90-х годов и не битую, нужно быть очень везучим или наивным человеком)))Что могу сказать о комфорте. Цефиро - это плавный корабль. С моими габаритами, ущемленным себя не чувствую. Пассажиры сзади тоже хорошо себя чувствуют даже с отодвинутыми передними сидениями. В салоне есть все самое необходимое и главное, что нет ничего лишнего. Музыку родную приходится менять с учетом технического прогресса, но это мелочь касается всех немолодых авто. Печка правда могла бы прогреваться и побыстрее(очень долго распаляется). Поначалу не знал, что есть салонный фильтр (который оказался забит), после его замены и чистки радиатора печки зубной щеткой (подобраться очень трудно) стало намного лучше, но всё-таки считаю, что могла бы прогреваться и побыстрее.Двигатель у этого экземпляра отличный. По-моему, он не убиваемый, если не экономить на масле и фильтрах. Свечи тоже надо ставить рекомендованные заводом иридиевые, иначе от их замены ничего не изменится, а может даже ухудшится. У меня 2х литровый, но 2,5 бы ему никак не помешало. Запасу мощности хватает, но лишние лошади не помешают ни одной машине. Расход летом в городе около 12 л, по трассе, если не зверствовать, уложится в 10л спокойно, многие пишут про больший расход, но скорее всего что-то нарушено, по крайней мере у меня и у друзей расход был такой же. Лью 92й, пробовал 95 - разницы никакой, главное заправляться ни где попало. Режимом POWER в основном не пользуюсь, хотя пробовал, начинаешь чувствовать себя на сорвавшемся с цепи танке. Вообще машина для плавной и размеренной езды, особенно хорошо себя чувствует за городом. Дорогу держит идеально. После покупки правда была проблемка - тянуло вправо, я долго с ней боролся "развалом схождением", но победить удалось только сменой резины на новую.Откатав на ней свои 20000 тыс., услышал небольшое шуршание при запуске двигателя, которое со временем стало проявляться и при нагрузке на движок. Начитавшись форумов, поставил диагноз - цепи, который на сервисе благополучно подтвердили. Проблема оказалась не из дешевых, но ездить с мыслью, что есть шанс запороть двигатель, как-то не хотелось, да и приятнее слушать шепот двигателя, а не его крик о помощи. Всё было благополучно заменено на новое, машина опять зашептала.После суровой зимы были заменены все стойки, благо старые свою работу сделали сполна (стояли монро). Далее замена передних сайлентблоков и одной рулевой, а вернее наконечника тяги. Рейка не сильно, но постукивает, но это диагноз этих машин, главное чтобы не текла. Сзади балка, там и ломаться особо нечему, есть сайлентблоки, но ходят они очень долго (родные) и если самому не пытаться раньше времени туда залезть, то возможно, что и не узнаете о них.Впервые заменив колодки (поставил какие-то корейские) и отъездив на них около 1000 км, услышал неприятное поскрипывание, которое со временем стало превращаться в скрежетание и привлекать внимание окружающих (у которых, видимо, складывалось впечатление, что колодок у меня там нет совсем). Стал греть голову о проточке дисков, но были сомнения (износ дисков был незначительный), решил попробовать промыть суппорта и поставить оригинальные колодки. После этих махинаций проблемы нет до сих пор. Что называется, "не экономьте на спичках".Зимой к морозам привередлив в плане запуска двигателя, и держится где-то до минус 25. По крайней мере я после ночи на стоянке в - 28 сделать с ним ничего не смог (ни прикуривание, ни зарядка батареи) и утащил в теплый бокс, после которого, как ни странно, тоже ничего сразу не вышло. Пришлось ехать на СТО, но почти дотащив его до СТО и решив попробовав со знакомым рискнуть ещё раз (прикурить), машина завелась с полпинка. После поставил прогрев и с такой проблемой пока не сталкиваюсь.Больше особых проблем машина не доставляла, за исключением натяжного ролика, который поменял (а вернее его, подшипник) вместе с ремнями и который через пару тысяч км стал поскрипывать, но это опять проблема некачественных запчастей и лечится подборкой качественного подшипника.Клиренс как у всех больших седанов, по проселочным дорогам при полной загрузке надо быть осторожнее, хотя и на некоторых трассах тоже))). Зимой на дороге тоже хорошо себя показывает, к заносам устойчив, но тут и резина играет большую роль. Зимний режим коробки включал пару раз, когда буксовал возле гаража в снегопад, оба раза машина выбралась сама.В поездках машина ни разу не подводила - ни в дальних, ни в ближних (вокруг машины с ключами бегать не приходилось).По цене запчастей очень приемлема.В общем, целиком и полностью машина своей цене соответствует. И если вы относитесь к машине с почтением и не экономите на расходниках, то она вам отплатит сполна надёжностью.А в остальном отличный авто, и хочется просто более свежий 33 кузов. Но ещё годик покатаюсь.
Последние найденные объявления Nissan Cefiro 1998
Все отзывы о Nissan Cefiro 1998
(8 отзывов)
Отзывы о Nissan Cefiro других годов
Отзывы о моделях Nissan
100NX
9
180 SX
1
200
2
200 SX
12
300
2
300ZX
3
350Z
25
370 Z
1
AD
62
Almera
1 880
Almera Classic
551
Almera Tino
30
Altima
88
Armada
31
Atlas
10
Auster
1
Avenir
46
Bassara
20
Bluebird
142
Cabstar
21
Caravan
2
Cedric
35
Cefiro
118
Cherry
4
Cima
2
Cube
117
Datsun
16
Elgrand
24
Frontier
2
Fuga
3
Gloria
18
GT-R
20
Homy
1
Juke
623
Kicks
14
King Cab
1
Kix
2
Kubistar
2
L
2
Lafesta
5
Langley
1
Laurel
52
Leaf
195
Leopard
2
Liberty
42
March
80
Marine
1
Maxima
407
Micra
514
Mistral
6
Murano
720
Navara
144
Note
1 005
NP300
47
NV
36
Otti
1
Paladin
2
Pathfinder
715
Patrol
396
Pickup
2
Pixo
15
Prairie
26
Presage
38
Presea
22
Primastar
15
Primera
1 260
Pulsar
48
Qashqai
2 045
Qashqai+2
172
Quest
19
R'nessa
23
Rogue
102
Safari
13
Sentra
139
Serena
110
Serena пасс.
43
Silvia
16
Skyline
148
Stagea
4
Stanza
2
Sunny
251
Sylphy
4
Teana
1 039
Terrano
444
TIIDA
929
Tino
32
Trade
1
Urvan
8
Vanette
64
Versa
6
Wingroad
110
X-Terra
22
X-Trail
2 259
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Nissan
L01A15W
1
100NX
3
110
8
180 SX
2
200 SX
7
200SX
1
210
2
240SX
3
350Z
11
370 Z
7
AD
1
Almera
659
Almera Classic
150
Almera Tino
30
Altima
262
Ariya
108
Armada
31
Atlas
2
Atleon
4
Auster
2
Barcino
1
Bluebird
112
Cabstar
6
Cedric
3
Cefiro
8
Cherry
8
Cima
2
CL
1
Condor
1
Cube
5
e-NV200
117
Eco
2
EH
2
Elgrand
3
EP
1
FD
12
FG
26
Frontier
15
Fuga
1
Gloria
2
GT-R
8
Interstar
15
Juke
1 033
K1B1
1
Kicks
106
King Cab
2
Kix
7
Kubistar
41
Langley
4
Laurel
16
Leaf
4 177
March
21
Marine
2
Maxima
547
Micra
463
Murano
599
Navara
239
Note
726
NP
5
NP200
1
NP300
9
NV1500
4
NV200
97
NV300
12
NV400
31
Paladin
3
Pathfinder
348
Patrol
164
PD
1
PH
1
Pickup
4
Pixo
22
PJ02A
1
Prairie
29
Presea
2
Primastar
137
Primera
811
Pulsar
7
Qashqai
2 674
Qashqai+2
411
Quest
15
Rogue
2 999
Rogue Sport
273
Safari
1
Sentra
186
Serena
18
Silvia
7
Skyline
8
Sports
4
Stanza
3
Sunny
284
Sylphy
29
Teana
297
Terrano
104
TIIDA
346
Tino
14
Titan
19
Trade
3
UD
4
UJ02
1
Urvan
7
Vanette
51
Versa
61
X-Terra
11
X-Trail
1 674
Другая
118