Отзыв об Nissan Juke SUV / Кроссовер 2012 года

26 сентября 2013

Автор: Жучилла

Найдено на auto.dmir.ru

4.7

Долго ломал голову, на чем остановить свой выбор, т.к. хотелось, чтобы все было в одном флаконе. Жучок привлек не только харизматичной внешностью, но также своими спортивными и внедорожными задатками. Дальше все как по накатанной: тест-драйв, изучение отзывов, форумов... И вот он мой: 2011 год, 1.6 (117 л.с.), комплектация SE. Еще немного отвлекусь: в отзывах часто встречаю такие слова как "тесно", "мало места", "ужасный дизайн". Я этого, честно, не понимаю – смотреть надо, что берете. Ну а теперь поехали.. У Жучка есть три режима: ECO, Normal и Sport. Я езжу преимущественно в спортивном. Normal от него практически не отличается, а вот в режиме Эко драйв получается ну совсем овощной.. Мотор просыпается после 3000 об, прямо ощущается некий прорыв. 130-150 км/ч идет отлично. Расход по городу 8,5-9л., на трассе - до 7л.Подвеска у Жука ближе к спортивной, дорогу держит четко, но на лежачих полицейских болтает, чему виной думаю короткая база. Руль довольно острый, но обратная связь до идеала не дотягивает. Касаемо внешнего вида не высказался только ленивый). Мне нравится, смотрю на машинку и подзаряжаюсь хорошим настроением. Кто-то наоборот этого не понимает и не приемлет. Но дыма без огня, как говорится, не бывает, резонанс в обществе присутствует, а значит как ни крути машина живая и интересная. Интерьер у Жучка тоже веселенький, под стать внешности. На передних сиденьях с комфортом все отлично, а на задние я стараюсь не попадать)). Если сзади приходится постоянно кого-то перевозить, и если это высокие или крупногабаритные люди, то от покупки Жука настоятельно советую отказаться, т.к. ездить там крайне некомфортно: крыша завалена, а дверные проемы маловаты.Неприятных сюрпризов в процессе эксплуатации авто на данный момент выявлено не было. Явных косяков нет, все работает, подводить пока не подводил. Щас еще погоняю, потом отпишусь, может будет что интересного добавить или не дай Бог поломается чего.