Отзыв об Nissan Juke SUV / Кроссовер 2012 года

24 сентября 2013

Автор: Жуки

Найдено на auto.dmir.ru

4.7

Приветствую. На данный момент все еще прохожу обкатку, накатал всего 5880 километров. Автомобиль резвый, габариты тоже скромные, поэтому пассажирам сзади немного тесновато. На заднем сиденье у меня стоит детское кресло, если немного потеснится, то еще 2 взрослых пассажиров могут поместитьсяно будут сидеть и не дышать. Лично меня с супругой все устраивает, на заднем сиденье двое детей помещаются свободно. При переезде лежащих полицейских скорость приходится скидывать до минимума, зад подкидывает очень сильно, слишком жесткая подвеска. Хотя железнодорожные пути проскакиваю на скорости, подвеска все сглаживает, как будто их нет. Внешний вид просто неповторимый, инопланетянин с другой планеты. Машина долго прогревается, но и остывает тоже долго. Хорошая шумоизоляция, но на скорости больше 100 все равно становится шумновато. Имеется встроенный навигатор, это большой плюс. Посадка водителя высокая, в большие зеркала заднего вида, видно очень хорошо. Обдув лобового стекла отличный, так же хороший обогрев заднего стекла. Заводская тонировка задних стекол, для детей, то, что надо, не печет солнышко, да и не видно кто находится сзади. С места двигается плавно, но зависит и от стиля вождения, можно уехать и с пробуксовкой со светофора. Без жены и детей, на машине можно и погонять, мощности хватает, так сказать переключаюсь в режим спорт. В машине есть три режима Эко, Нормал или Спорт. В режиме Эко все работает по минимуму, даже печка начинает греть слабо. Езжу на 95 бензине. Когда только выехал из салона, первые 100 километров расход был 20 литров, следующие 100 километров расход был 13 литров, а когда пробег стал 500 километров, расход составил уже 10 литров на 100 километров, по городу, по трассе меньше. Багажник достаточно большой, нам хватает. Вообще это больше городской автомобиль, но есть возможность выехать на природу, достаточно высокая подвеска.