Отзыв владельца о Ниссан Жук SUV / Кроссовер 2012
Оценки по критериям
- Дизайн
- 5.0
- Комфорт
- 3.0
- Управляемость
- 4.0
- Эргономика
- 3.0
- Обслуживание
- 4.0
Общее впечатление
Главное достоинство - это дизайн. Автомобиль в кузове хот-хетч, что редкость. Компактный, шустрый, чипуется до 130 л.с., клиренс поднимаеся до 4 см. без существенной потери управляемости и серьёзных переделок подвески. Стандартные заводские проставки выпускаются от 2 см до 4 см. Вариатор после доработок (замена шариковых подшипников на роликовые, клапана насоса на усиленный ...) становится надежным и внимания до 200 000 км. к себе не привлекает. Удивительно, но можно ехать впятером. При сложенных задних сиденьях можно перевезти стиральную машину и холодильник до 120 см. Шумоизоляция - средняя. Расход в городе - 9 л. на трассе - от 7 до 8, в зависимости от скорости движения. С учетом короткой базы обладает неплохой геометрической проходимостью. Что удивило, отлично стоит на трассе на высоких скоростях, достигнуто за счёт жёсткой подвески. Не для любителей мягкого комфорта. Лично мне дарит положительные эмоции.
Плюсы
Управляемость, Стоимость обслуживания, Внешний вид, Габариты
Минусы
Коробка передач, Расход топлива, Багажник, Цена
