Отзыв об Nissan Maxima Седан 1998 года

Автомобиль выбирали для моей жены, но с тем условием что-бы и мне не стыдно было на ней ездить. Жинка до этого ездила на Suzuki Baleno 1.6 и когда садилась за руль моего Галанта 89 года очень восхищалась тяговитостью моего 2х литрового мотора. Поэтому автомобили маленькие и менее 2 литров мы не рассматривали. Первым при поиске попалась 2х литровая максимка на автомате, на тест драйве нажимая педаль газа до упора я понял, что этот мотор для такой массы(1400кг) слабоват и его придется постоянно крутить, что-бы хоть как-то ускориться. Говорят, что на "ручке" авто немного пободрее...не пробовал, но думаю все равно мотор крутить придется, а как следствие быстрый износ движка. Нашли 3х литровую, автомат, кожа, 1 хозяин, пробег 137(думаю честный), 99года. После того как распрощался с бывшим владельцем сразу педаль в пол: конечно первое впечатление разгона очень порадовало. Но сейчас у меня старенький (98г)Lexus GS300 и он при массе 1700 кило разгоняется намного бодрее, но это уже другая история. В салоне очень много места и впереди и сзади, сидеть везде комфортно. "Сверчков" в салоне нет. Хорошие штатные динамики, поменял майфуна и добавил активный саб, играет хорошо. Климат-контроль работает отлично, но не понравилось ,что внизу печка дует только из середины как на жигулях, водителю в правую ногу, а пассажиру в левую. Удобный руль, приятный мягкий пластик, кожа немного грубоватая, приборка хорошо видимая и в темноте не мешает, бортовой комп правдивый, ему можно доверять(если пишет, что через 20км обсохнешь,значит так тому и быть), зеркала кажутся маленькими, но все отлично показывают, свет фар-так себе, зато задний ход хорошо освещает. В движении это конечно не спорткар, скорее корабль для длительных прямых поездок, перестраиваться приходиться плавно, вальяжно иначе придётся ловить дорогу(или бордюр). По прямой идёт очень хорошо (жаль только круиз больше 170 не поставить), в колее не бросает(но тут наверное ещё и от резины зависит), едет 200, после 160 разгон вялый. Очень хорошие тормоза. ABS очень шумная, когда срабатывает треск в салоне. Когда поставил зимнюю резину ,понял что шумоизоляции задних арок нет вообще, такое впечатление, что едешь с открытыми окнами. Зимой тоже дорогу хорошо держит. Проходимость для такой длинной и низкой машины с автоматом даже очень хорошая. Зимой застревал конечно , но вперед-назад, руля вправо-влево и почти всегда сама вылезает. Расход топлива зимой город до 18л доходил, летом город около 13л, по трассе на юг топил, получилось всего 10 литров. За три года: -Арки быстро сгнили, передние крылья поменял, задние пока терпят -2 катушки зажигания -расходники -пыльник "гранаты" -лампочки -ВСЁ!!! думаю, что авто очень надёжное.Машину не жалели, ездил на юг, всегда ей под хвост давал. Подвеска простая, но зато долгоиграющая, за три года ничего не загремело. Двигатель масло не ест, хотя пробег уже под 200т.км, АКПП наверное тоже неубиваемая, как при покупке с1ой на 2ю пиналась, так за 60т.км ничего и не произошло.