Одна из первых поставок в западную Европу:Комплектация базовая, кондиционер, 2 айрбэга, АБС, люк, на дисках (родные звезды), салон серый велюр (что мне вполне подходит, так как кожа летом имеет свойство мокнуть и потеть под водителем, а зимой холодно как-то, если конечно у Вас нет подогрева!) В цело...
Как переварил машину так и забыл о проблемах. Не ожидал конечно, даже без выброизоляцыи в машине тихо и уютно. мягкая очень и дорогу держит хорошо, как на лодке плывёшь. для её поколения и возраста тачка суперская.
Продал свою ласточку. Где только не гонял на ней. Москва — Питер. Финлядния 120 км час. Эстония ночью 150))) Отличное авто. Жаль с переездом не мог взять с собой(( После Волги с такими же габаритами , массой и динамикой очень комфортно было просто сесть и улететь с автосалона на варшавке в Подольск,...
Классный , не прихотливый авто. Надёжный . Очень достойное оснащение. Есть и минусы, кузов слабоват, но это проблема всех японцев. Очень слабая шумоизоляция. Но компенсирует своей надёжностью. Если не упилен , то будет дарить только положительные эмоции
Классный , не прихотливый авто. Надёжный . Очень достойное оснащение. Есть и минусы, кузов слабоват, но это проблема всех японцев. Очень слабая шумоизоляция. Но компенсирует своей надёжностью. Если не упилен , то будет дарить только положительные эмоции
Отличное авто 2000-х годов. Мне попался данный экземпляр в полном фарше, кожа, мультимедиа, парктроник. Большой багажник, по ходовым качествам отлично, не ремонт, если и был, то только на сервисе т. к разбираться самому было крайне сложно.
Nissan очень хорошая марка автомобиля. Вместительный, комфортный внутри, солидный и красивый снаружи. Немножко дороговат в обслуживании. Со временем стал поджирать бензин и масло. Пороги, крылья и днище слабоваты, начали гнить на 12 году эксплуатации. Возникла проблема с подушкой безопасности в руле...
Один из самых комфортных из доступных автомобилей, долго мечтал об этой машине, появилась возможность купить — взял и не пожалел. Единственный минус данных авто — кузов уж очень сильно гниёт — плохое качество металла и нет никакой антикоррозийной обработки, ну а так, лучший авто в своём классе. Очен...
Прекрасный автомобиль. Всю жизнь (так сложилось) езжу на ниссанах, Пульсар, Люцино, Теана, и было две максимы. Первая была на механике 3.0. Все нравилось, метла, но была битая (брал у знакомого, все рассказал). Не было вообще кондера, и сгнили пороги (1995 г.в.). Объездил 3 года, подкопил и взял Теа...
Проездил на данном автомобиле 4,5 года. Очень надёжный и комфортабельный бизнес-седан с японскими корнями. Визуальное воплощение как раз в стилистике японцев 90х-2000х годов.За время использования особых проблем не возникало, из серёзного только радиатор (оригинал которого проездил 14 лет) и генерат...
Приветствую..пишу для тех кто планировал или планирует покупку максимы. Хоть она и старая но мало ли может кому пригодиться. Покупал 6 лет назад. До этого Был авенсис Две хонды интегры DC1 и DC5 и камри в 40 кузове на палке. До этого еще куча вазов. Но началась стройка и камри пришлось продать.дом в...
Если описать кратко, то это Машина, которая становится частью тебя, твоим продолжением. Комфорт в салоне и способность ехать в соответствии с твоим настроением...Если оценить более развернуто, следует упомянуть следующие качества:- высокую надежность и доступность (в том числе по стоимости) запасных...