Брала машинку для работы, чтобы много по городу мотаться. Прокаталась три с половиной года:) Самая страшная поломка за все это время - замена троссика сцепления. Раз в полгода заезжала на СТО - всякое там масло, фильтры, сальники... и проблем никаких. Машинка очень резво стартует, очень юркая по гор...
Машина-сказка.Чтобы поверить достаточно 10 мин покататься.Плавность хода сочетается с отменной управляемостью.Эта модель выпускалась в Японии с 1993 по2002г. Это говорит о многом.Тогда как другие по 3-4 года.Идеально для города.Парковка без проблем.
Отличный автомобиль этого класса. Надежен не прихотлив. Очень шустрый Расход если постоянно душить то до 7 литров максимум. Кузов слабоват...в плане подвержен коррозии. Управление отличное. Детали по корману. Мощность чувствуется после тыс 3... И почти до отсекателя. 1я с 0 до 45 км 2я с 45 до 87-90...
моя машина очень хорошая, сколько я попадал экстримальные полажение она выручила меня все смеются наднеи эта маленькии пони эта как сказке пони каторыи прокатить хотел генирала эта самая лучшая машина вертуозная без отказная
Очень доволен ею. Уменя за три года небыло проктически никоких проблем. Очень лехкая в обслуживание. Передачи длинные можно разогнаца до 60 км. во второи передачи. Изо того что ростояние между осями маленкое часто заносит. Если бы небыло переднии привод часто бы крутило.
Авто хотел по деньгам, взял Микру. Доволен? Да, думаю да. Авто с ценой новой Оки, это первый плюс. Машина довольно маленькая, удобно мыть во дворе(на любителя). Дизайн, ботинок он и есть ботинок (жене нравится). Салон вместителен, даже очень. При моем росте 184 см и весе 86 кг садится за руль не сос...
Микрушу (так любя мы называем ее) подарил любимый человек. Когда определялись с моделью, выбирали между Hyundai Getz, или маленькой Тайотой. В автосалоне предложили присмотреться к Ниссан Микро, но мне больше нравятся строгие, классические формы, а Микра была вся такая круглая с выпуклыми фарами, по...