Отзыв об Nissan Micra Хэтчбек 2006 года

Отзыв об Nissan Micra Хэтчбек 2006 года
9 мая 2012
Автор: жгучий
Найдено на avtomarket.ru
4.4
Доброго всем времени суток. Ввиду безвременной продажи данного авто осталось только написать отзыв :(Итак, начнем по порядку: авто изначально понравилось жене, я к нему был равнодушен настолько абсолютно, что ровнее не бывает. Когда встал вопрос о покупке ей авто,  ехали как всегда покупать одно, но стоянке трэйд-ина стояло ОНО, черное, лупоглазое, в топовой комплектации Luxary и весьма приличной ценой. Состояние - близкое к идеальному для трехлетнего авто и, как оказалось, торг уместен даже на трейдовых площадках автосалонов. Результат - скидка и приобретение данного авто.Первые впечатления:- шумоизоляции нет- двигатель шустрый, но АКПП - тормоз- тормоза - весьма неплохо- напоминает ТАРДИС (TARDIS, для тех кто в теме:)), внутри гораздо больше, чем снаружи- багажник - с одной стороны  отсутствует, но по сравнению с другими крохами он есть- управляемость очень неплоха, но есть огрехиПоездив около месяца докатались до ТО 105 000 - самое крупное ТО за весь период владения. Были заменены тормозные диски и барабаны, колодки, свечи, все фильтры и... и все. Реально все. За весь период владения и пробег почти 50 000 км с ездой "на все деньги" в ней больше не ломалось ничего. Сделал сход/развал, рулиться стало легче.Да, есть болезни, свойственные этой модели, и все про них знают: откручивается руль (только не смейтесь), глючит ЭУР. Данная проблема (глючности) обычно заключается в окислении контактов реле и предохранителей цепи ЭУРа, особенно после длительного простоя авто в межсезонье. Лечиться зачисткой контактов и, к сожалению, обращением в сервис, значок PS с приборки лечиться только адаптацией (можно даже в гаражном сервисе при наличии соответствующего оборудования). Капот и бампер вечно в сколах от гравия - "конструкторы не предусмотрели".Весьма капризна к качеству бензина, любит 95, на 98 начинает нормально ехать. При выезде на трассу рекомендуется залить 98-го, тогда не надо будет начинать обгоны за километр, чтобы разогнаться.Расход весьма приличен для микролитражки, в городе с включенным кондеем доходит до 11-12 литров при частом нажатии на газ, трасса - 6,5-7,0, максимальная скорость (по замеру фотофикстора в машине ДПС) - 182 км/ч, идет ровно, не рыскает, с колейностью справляется очень хорошо.Я за руль этого малыша пересел со своей Сироты сперва вынужденно - моя в кузовной попала, потом осознанно. В городе с маневренностью и габаритами этого микроба гораздо проще, легче и удобнее. Сперва напрягал стереотип, "как это я поеду на косметичке на колесах", потом приходит понимание, что эргономика "косметички" очень продумана, достаточно функциональна и весьма удобна даже для особи мужского пола. Особенно радует наличие "сейфа" под сидушкой переднего пассажира и возможность размещать ноутбук на плоских (!!!) сидениях:), ездить на таких сидухах особенно на дальние дистанции крайне неудобно, в поворотах сносит, но в повседневной жизни гораздо удобнее хорошо спрофилированных "ковшей". Вплоть до момента продажи использовалась чаще корейца, но вот в снегопады приходилось пересаживаться. Машина легкая, ESP отсутствует, по каше "плавает", кореец идет ровнее и тем самым безопаснее.Качество сборки... оставим эту песню... вроде все хорошо, но то тут щель, то там недозакрепили... ткань салона протирается в самых неожиданных местах, постоянно гремит обшивка двери багажника, трясет полку, со временем перестает напрягать... отсутствие МР3 в магнитоле сперва напрягало, потом привык. Штатная музыка - не фонтан, но в пробках книжки слушать сойдет. Климат - нормально, но в жару расход из-за кондея, как я уже и писал, увеличивает существенно. Теплоизоляция салона никакая, зимой остывает очень быстро, летом опять же остывает очень медленно. Если вывесить машину одним колесом на бордюре и открыть дверь багажника, то обратно забивать ее надо едва ли не с ноги - жесткость кузова как у консервной банки. Что будет при ДТП не знаю, не пробовал, пробовать не хочу и никому не советую.Впечатления в целом: очень сбалансированный для города авто, для девушки - самое то, проработан лучше многих одноклассников (и не только японо-корейских, но и европейских), ломучесть средняя, стоимость ТО - не дорого и не дешево, корейцы стоят примерно столько же... в чем-то даже дороже, в чем-то даже дешевле. Из- за коротких свесов и достаточно высокого дорожного просвета позволяет (с осторожностью!!!) ездить там, где на корейце я даже мысленно ездить боялся, достаточно легко залазить на бордюры. Да, намаетесь с резиной, если будете искать штатную особенно R15 (185/50), но и типовая 185/60 R15 ни за что не цепляет, так что ставьте.Основное озвучил. Будут у кого вопросы - добавлю в отзыв.
Последние найденные объявления Nissan Micra 2006
Бежевый Ниссан Микра, объемом двигателя 1.24 л и пробегом 160 тыс. км за 4899 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.09.2025
4 899 $
Nissan Micra, 2006
  • 160 тыс.км
  • Николаев
Черный Ниссан Микра, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 172 тыс. км за 4750 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.09.2025
4 750 $
Nissan Micra, 2006
  • 172 тыс.км
  • Киев
Коричневый Ниссан Микра, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 170 тыс. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.09.2025
5 000 $
Nissan Micra, 2006
  • 170 тыс.км
  • Львов
Красный Ниссан Микра, объемом двигателя 1.24 л и пробегом 187 тыс. км за 5800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.09.2025
5 800 $
Nissan Micra, 2006
  • 187 тыс.км
  • Умань
Черный Ниссан Микра, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 242 тыс. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.09.2025
4 000 $
Nissan Micra, 2006
  • 242 тыс.км
  • Киев
Бежевый Ниссан Микра, объемом двигателя 1.24 л и пробегом 192 тыс. км за 3800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.09.2025
3 800 $
Nissan Micra, 2006
  • 192 тыс.км
  • Ровно
Серый Ниссан Микра, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 233 тыс. км за 3990 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.09.2025
3 990 $
Nissan Micra, 2006
  • 233 тыс.км
  • Луцк
Синий Ниссан Микра, объемом двигателя 1.25 л и пробегом 154 тыс. км за 5800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.09.2025
5 800 $
Nissan Micra, 2006
  • 154 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Красный Ниссан Микра, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 273 тыс. км за 5700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.09.2025
5 700 $
Nissan Micra, 2006
  • 273 тыс.км
  • Киев
Синий Ниссан Микра, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 229 тыс. км за 4100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.08.2025
4 100 $
Nissan Micra, 2006
  • 229 тыс.км
  • Львов
Все отзывы о Nissan Micra 2006 (57 отзывов)
4.1
Общий рейтинг на основе оценок
17.02.2022
4.2

Хороший, не большой автомобиль.Купила его, так как только получила права. Хотелось не габаритный авт...

Смотреть весь отзыв
15.02.2018
4.2

Хочу и я написать свой первый отзыв о своей машинке. Это был мой первый автомобиль. Ездила я не нем ...

Смотреть весь отзыв
11.01.2018
3.4

В целом, машинкой довольны. Наверное потому что это первый автомобиль) Отзывчивая коробка передач, п...

Смотреть весь отзыв
20.04.2009
5.0

За рулем микры больше года, за все время наездила 20тыс.км , машинкой очень довольна, в городе прост...

Смотреть весь отзыв
23.10.2008
4.2

купил жене в 2006 году. что сказать? отличная машинка! маленькая, юркая, прикольно выглядит :) средн...

Смотреть весь отзыв
26.04.2008
2.6

Вначале было слово - хорошо!Затем слово- так себе. А потом стало все ломаться после 33000км. уже про...

Смотреть весь отзыв
30.07.2007
4.8

Офигительная Микра!!!!Я довольна до опупения.....Три года копила деньги,чтобы ее купить....и вот в 2...

Смотреть весь отзыв
20.06.2007
4.4

Перед тем, как купить Микру, прочитала много отзывов. Не согласна, что при встречах с фурами машина ...

Смотреть весь отзыв
31.05.2021
4.0

Машина хорошая, быстрая, удобная. С места срывается. Удобно парковаться-встанет в любом месте. Брали...

Смотреть весь отзыв
01.03.2021
5.0

Очень легкая в управлении, маневренная и небольшая, что очень удобно при парковке. Автозапуск-лучшее...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Nissan Micra
Nissan Micra