Машина супер! Движок мощнецкий, крутильный,и прожорливый:) если ногу с гашетки не снимать:) да и вариатор резвенкий, подвеска жестковата, да и клиренс не для наших дорог,а в остальном все ок! Кстати пересел с Вектры В, никакого сравнения!
Хороше, надійне авто якщо вчасно обслуговувати. Ходова хоч і потребує догляду але досить добре тримає дорогу. З мінусів це кузов, ржавіє та гниє, особливо стакани, задні арки, пороги та задні ланжерони, якщо купуєте треба уважно передивитися.
Комфортное авто, очень надежное, запчасти за адекватные деньги, никогда не подводила.
Очень хорошая машина в свои деньги. Хорошая динамика как для мотора 1.6л., но при этом за динамику приходится платить расходом в 9- 10 л. на сотню, в зависимости от условий и стиля езды эта цифра может быть и больше. Самая большая проблема возрастных Ниссанов на мой взгляд - это карозия, много машин...
Владею автомобилем Nissan Primera P11-144 в кузове лифтбек с мотором 2,0 ТД 2001 года выпуска уже почти 6 лет. За это время ни разу не подводил. Еще из тех неприхотливых машин, которых сейчас не найти. Всегда заводится и всегда едет. За все время проехал около 120000 км и никаких серьезных поломок....
Приобрели данный автомобиль не так давно, понравился внешний вид автомобиля и цена на эти нисаны приемлемая. Сначала начитавшись отзывов про это автомобиль думали что панель приборов будет неудобная, но когда сели и поехали поняли что это не так, панель на самом деле удобно расположена, все датчики...
Привет всем! Купил автомобиль в 2009 году 2001 года выпуска, цвет серый металлик, двигатель QR20 объёмом 2,0 литра и мощностью 150 л. с (цепной), коробка вариатор. За 3 года эксплуатации пробег составил 60000 км. Автомобиль не смотря на свой год выпуска выглядет современно с наружи, а внутри необычн...
Благодаря вариаторной коробке обороты двигателя свыше 3000 об. можно не поднимать, при этом скорость достигается 140 км/ч. Если надо ощущений - кикдаун (обороты 6000) и все 150 л/с скачут во всю прыть. Плюс есть спорт-режим коробки.Управляемость на 5 баллов. Жёсткая подвеска сильно комфорту не спосо...
при имеющихся плюсах и минусах общее впечатление неоднозначное, дизайн "давит" на внешнее восприятие , опыт эксплуатации на конечную оценку выбора, но в целом не хуже одноклассников, как обслуживаешь, так она и отзываетсяоптимальное авто на каждый день, не вызывает чужой зависти и грусти хозяина