Отзыв владельца о Ниссан Эрнесса Универсал 1997

Автомобиль оставил после себя много положительных эмоций, продавала со слезами на глазах и до сих пор его вспоминаю как один из лучших авто что у меня были. Ездила на нем около 7 лет. Когда появился пробег был меньше 200 тыс. км. Продала с пробегов в 400 тыс. км. На пробеге в 330 тыс. км. встал вопрос о капиталке либо замене двигателя, я поставила туда контрактный почти новый мотор и r'nessa просто начала летать, стрелочку на спидометре ложила без труда, хотя до этого за ней такого не наблюдалось. Вообще автомобиль неприхотливый в обслуживании и готов ездить с любой поломкой до тех пор пока я не заработаю денег, чтобы ее починить. К слову за все время владения не было ситуации, чтобы она где то встала, на трассе, например, всегда довозила меня без всяких происшествий. Могу рассказывать о ней очень долго, но если в кратце авто бомба, всем рекомендую!

Просто огромный автомобиль, с просторным салоном. Свои длинные ноги я могла вытягивать на любом из сидений. , Коробка передач находится на руле, а между передними сидениями просто пол, по которому можно ходить по всему салону., Внешний вид наверное лучший из всех универсалов, а если еще и в обвесах, то смотрится вообще супер!, Надежность, ни разу меня не подвел за все время эксплуатации, Салон-трансформер, передние сидения поворачиваются на 180 градусов, можно просто зависать компанией как в квартире, еще и кальян в центр поставить)))), По комфорту авто превосходит большинство современных бюджетных автомобилей, Вместительный салон, что я на ней только не перевозила: большой угловой диван, холодильники много раз, листы осб как оказывается тоже туда влезают, АКПП, за все время один раз поменяла там жидкость, так и продала с родной коробкой, не пиналась, идеально переключалась, Цена, За свои деньги это лучший автомобиль

Гниют пороги, то ли из-за химии для дорог, то ли из-за нехватки примесей в металле