Отзыв владельца о Ниссан Тиида Хэтчбек 2010

День добрый! автомобиль странный - вроде и неплохой, даже очень понравился вначале, автомат, бежевый салон в черном кузове. но при покупке поставили в салоне рядом с инфинити и сразу все стало на свои места - скромный бюджетный автомобиль. но почти в максимальной комплектации пока устраивает в части эргономики. какая-нибудь "мелочь" на сегодняшний день, но присутствует в отличии от одноклассников. первое - блютуз: ну просто супер -штучка! при междугородней поездке болтаю по 30-40 минут и просто в восторге! неплохая акустика. приятно слушать музыку от флешки. при этом МР3 есть. не понимаю почему все на отсутствие такого формата жалуются тут. можно подключить и айфон, чем пользовался, но нет такой необходимости. по поводу посадки - да, удобства от того, что руль не регулируется "по вылету", скорее неудобство, даже некий архаизм, но при росте в 185 см у меня и 165 у жены спокойно находим удобную посадку и я, и она. проблему с ближним светом решаю противотуманками, вполне удобно. на стеклах остаются меленькие сколы, даже на боковых - с таким сталкиваюсь впервые. шумоизоляция не для российских дорог - как только заканчивается качественное шоссе, сразу все слышно в салоне. но при желании 6 динамиков этот минус скроют довольно качественно.запуск без ключа - очень приятная мелочь, потребление бензина - не знаю каким образом БК его измеряет, но выше 7,8 л/100 км не показывал ни разу (катаюсь город-межгород). а вот стрелка количества топлива зашкаливает при заправке 40 л, хотя по паспорту вроде еще не предел. не хватает валика под поясницу, при долгой поездке появляется усталость в спине. и что не хватает - это ширины))) ей бы 10 cм в ширину и тогда бы в потоке она была бы "своей" среди одноклассников. в общем впечатление двоякое от авто. хотя жене и теще машинка нравится.

стук в рулевом колесе при проезде неровностей, как будто там что-то болтается, скрип тормозов при трогании с места при любой погоде. жесткие стойки.