Отзыв об Nissan TIIDA Седан 2007 года

Отзыв об Nissan TIIDA Седан 2007 года

16 августа 2020

Автор: Кирилл

Найдено на auto.ria.com

4.8

Ну что же, думаю спустя 5000 км пробега у меня уже сформировались некоторые мысли о Nissan Tiida. Первое, что хочется сказать - за свои деньги это один из лучших вариантов. Эта машина изначально продуманная японцами сугубо для внутреннего рынка Японии. Мне попалась машина в индивидуальной комплектации - присутствуют элементы из Comfort и Tekna, но нет противотуманок, бесключевого доступа,комбинированного салона. У нас ездят в основном машины мексиканской сборки, японки все праворульные. Места очень много, машина очень комфортная. Особенно, для задних пассажиров - я за собой сажусь с вытянутыми ногами, мой рост - 1.83 метра. Она высокая - места над головой - хоть отбавляй, обзорность - отличная. Багажник - большой, около 470 литров у седдана. У хэтчбэков он около 250 литров, но там ещё двигается задний диван, поэтому места хватит и там. Качество материалов салона - на высоте для своего класса. Пластик тихий, приятный на ощупь, ничего не гремит, не пищит. Машина располагает к спокойной езде, на ней не хочется летать, особенно на механике, как у меня. На обгоны на ней идти не страшно - мощности вполне хватает. Машина отлично разгоняется с низов,хотя я предпочитаю крутить мотор для увеличения его срока службы. 5-я передача - короткая. При 3000 оборотах машина едет около 100 км/ч по GPS. Расход - красота. В смешанном режиме - 6.8 л/100 км, по трассе - 5.5. Машины после 2007 года имеют двустороннюю горячую оцинковку - даже у 12-ти летней машины особых проблем по кузову нет, нужно следить за арками, они пескоструятся. Ну, и обрабатывать полости и днище хотя бы раз в два года. Мотор не любит газа, т.к. в моторах 1.6 и 1.8 отсутствуют гидрокомпенсаторы. Но с её расходом газ ставить необязательно. Ходовая в машине жёсткая и довольно нежная, стихия этой машины - город с хорошими дорогами. В машине пластиковый бензобак, может важно кому-то. По ремонтам пока было - новый основной радиатор - 1800 грн неоригинал, задняя подушка двигателя, оба рычага Lemförder - 1100 грн каждый. На подходе - тормозные диски вкруг, тормозные колодки, задние пружины, сайлентблоки. Запчасти, качественные неоригиналы - очень доступны. Дизайн этой машины может понравится не всем, но мне он очень по душе. Она особенная - узнаваема везде, аристократична. Мой вердикт - если хотите недорогой, надёжный, комфортный семейный автомобиль - это всё про Тииду.