Отзыв об Opel Antara Внедорожник / Кроссовер 2012 года

Отзыв об Opel Antara Внедорожник / Кроссовер 2012 года
19 июня 2014
Автор: crust
Найдено на avtomarket.ru
4.6
Здравствуйте, друзья и коллеги! Подвернулся повод накалякать несколько строк относительно того авто, на котором перемещаюсь неполные два года. Итак, Опель Антара, 2012 года рождения, как явствует из профиля, дизель о 184 кобыл с автоматом и полным приводом. Приобретен мною в июне того же года новым, с пробегом аж 800 метров.По крайней мере именно такая циферь была на одометре на момент приобретения. В недрах автомаркета я уже оставил   несколько   отзывов про этот авто, постараюсь несильно повторяться...Собственно самим поводом  к писанине является ТО-5, которое я прошел три дня назад. Согласно регламента была замена масла, масляного фильтра, фильтра салонного,замена приводного ремня и замена масла в АКПП. Естественно в регламент входит и полная диагностика железа(подвески) и всех электронных и прочих узлов. Вердикт: авто в полном поряде,желательна замена передних тормозных колодок,а в скором времени и дисков. ТО обошлось мне в 13 тыс.,расходники оригинал предоставил сам,масло в АКПП-дилер.Считаю, что относительно недорого.Не могу вкратце не описать некоторые моменты относительно эксплуатации автомобиля в течении почти двух лет.  Итак:КУЗОВ : возможно кого -то разочарую, но не считая нескольких мелких сколов на капоте и одной легкой затертости на правом переднем крыле (спасибо 'добрым людям'), почти в первозданном виде.Преславутая пятая дверь признаков какой либо коррозии тоже не подает...Лобовое стекло конечно подзатерлось.но не на столько.чтобы захотелось его срочно менять.САЛОН: простой, добротный.Конечно.он несет в себе отпечаток того времени когда он проектировался.Зато 'молчаливый".Сверчки и прочие жучки-нечастые гости...По мне-так не хватает подогрева руля, дефлекторов для задних пассажиров.Все остальное некритично (но есть что улучшить).ПОДВЕСКА И КОЛЕСА: за истекший период ни один узел не потребовал вмешательства. Машинка достойно рулится (по меркам классовой принадлежности),отличная курсовая устойчивость.очень приятно " ходить на дальняк",отчасти и для того и покупалась.В сочетании с очень приятным 'моментным' двигателем, к тому же не обделенным лошадками.это очень приятно и удобно.Что касается 19-х колес-на среднестатических питерских дорогах они годятся,минимальные уводы в поворотах и все такое...( на 50-м профиле),но если бы я жил там где с дорогами похуже-поставил бы тот размер что и на запаске-215/70/16.Некрасиво-зато мягко...,19-красиво, гармонично, (см. фото) ))) но жестковато на плохих участках.ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ: тут все по-прежнему-тарахтит и крутится))) Машинка продолжает радовать сочными ускорениями от 50 до 120, иногда бывает больше,в основном для ускоренного завершения обгона.По трассе стараюсь больше 130 не ездить.В данный период времени у меня траффик город-ближайший пригород..особенно не разгонишься.Смотрел сегодня комп-средняя скорость 45км/ч,расход 8,9литров. Неоднократно пытался достичь  паспортных характеристик по расходу.а именно 6,5 литров в загородном режиме,как то вышло 6.8 на протяжении 15 км.Дальше я не выдержал...Если не притягивать расход за уши.то в режиме разгон-торможние-обгон-торможение.то расход на трассе-где-то 8-8.5 литров.Железная почти двухтонная железяка за просто так не разгоняется...Про внедорожные подвиги рассказывать не буду по причине отсутствия таковых,да и быть на таком авто не может,но  после многих лет на моноприводных авто-даже кроссовер зимой жып...)))Да,кстати о зимней эксплуатации.Скажу честно-не мерз,с машинкой не м...дохался ни разу.Сажевый фильтр,которым принято пугать маленьких и больших детей ни разу о себе не напоминал,не считая нескольких прожигов за весь период юзанья.Один раз этот процесс сопровождался горением индикатора на панели.Видимо это была "генеральная уборка")))Собственно это все о чем есть уважаемому сообществу сказать.Может что-то и упустил конечно.Спрашивайте,не стесняйтесь, покритикуйте, я понятливый))),конструктивную критику уважаю...ЗЫ. Не хотелось бы, чтобы у кого-то создалось мнение, что я рассматриваю свое авто сквозь розовые очки.Конечно.у него прилично недостатков, как эргономических,так и технических,тем более для авто выпускаемого в 21 веке.Но на мой взгляд очевидно одно-это достойная качественная американо-корейская  железяка с немецким флером, спроектированная в те годы, когда в авто вкладывали хоть какой то ресурс и запас прочности.Пока она оправдывает на этот счет мои надежды, чего и всем желаю...
Последние найденные объявления Opel Antara 2012
Черный Опель Антара, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 215 тыс. км за 8100 $, фото 1 на Automoto.ua
18.07.2025
8 100 $
Opel Antara, 2012
  • 215 тыс.км
  • Ивано-Франковск
Серый Опель Антара, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 180 тыс. км за 11810 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.07.2025
11 810 $
Opel Antara, 2012
  • 180 тыс.км
  • Черновцы
Белый Опель Антара, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 179 тыс. км за 9900 $, фото 1 на Automoto.ua
09.07.2025
9 900 $
Opel Antara, 2012
  • 179 тыс.км
  • Николаев
Серый Опель Антара, объемом двигателя 2.23 л и пробегом 233 тыс. км за 9200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.07.2025
9 200 $
Opel Antara, 2012
  • 233 тыс.км
  • Ковель
Серый Опель Антара, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 233 тыс. км за 9200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.07.2025
9 200 $
Opel Antara, 2012
  • 233 тыс.км
  • Ковель
Белый Опель Антара, объемом двигателя 2 л и пробегом 161 тыс. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
18.06.2025
8 000 $
Opel Antara, 2012
  • 161 тыс.км
  • Житомир
Серый Опель Антара, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 124 тыс. км за 8300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.05.2025
8 300 $
Opel Antara, 2012
  • 124 тыс.км
  • Киев
Черный Опель Антара, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 305 тыс. км за 7999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.04.2025
7 999 $
Opel Antara, 2012
  • 305 тыс.км
  • Одесса
Бежевый Опель Антара, объемом двигателя 2.38 л и пробегом 150 тыс. км за 10500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.04.2025
10 500 $
Opel Antara, 2012
  • 150 тыс.км
  • Киев
Белый Опель Антара, объемом двигателя 2.38 л и пробегом 154 тыс. км за 9799 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.03.2025
9 799 $
Opel Antara, 2012
  • 154 тыс.км
  • Винница
Все отзывы о Opel Antara 2012 (79 отзывов)
4.5
Общий рейтинг на основе оценок
30.03.2021
4.8

Кросовер потужний з повним приводом. Настільки приємно володіти одним авто яке в собі містить функці...

Смотреть весь отзыв
05.03.2017
5.0

Авто 2012 гв из салона. 2,4 МТ, комплектация Enjoy +. Это почти базовая комплектация, но есть какие ...

Смотреть весь отзыв
20.01.2016
5.0

Данный автомобиль, достойно смотрится среди таких автомобилей как Toyota, Mercedes и т. д. Отлично п...

Смотреть весь отзыв
28.10.2015
4.0

Здравствуйте!!! Хотел бы рассказать про автомобиль, который так скажем потерпел мне нервы!!! Через г...

Смотреть весь отзыв
05.02.2015
5.0

Владею уже второй год. Двигатель 3 литра. Кушает около 13 литров(это по пробкам) вместо паспортных 1...

Смотреть весь отзыв
11.05.2022
5.0

Ещё 5 фотоПриобрёл Опель Антару после рестайлинга модели в 2012-м году. За 8-м лет эксплуатации при ...

Смотреть весь отзыв
07.09.2021
4.0

Владею вторым подобным авто (до этого : 3,2, 230 л/с - один недостаток: жрун ненасытный) - отличные ...

Смотреть весь отзыв
08.08.2021
5.0

Приобрёл данный авто из под одного хозяина с пробегом 117000. Автомобиль весь был обслужен, все дела...

Смотреть весь отзыв
06.06.2021
5.0

Владел двумя Антарами, 2008 и 2012 годов выпуска и если бы Опель не ушел из России и выпускал подобн...

Смотреть весь отзыв
17.04.2021
4.8

В целом машина недооценённая ,все комфортно и удобно!!!!едет и вселяет чувство уверенности !во всем ...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Opel Antara 2016
Opel Antara 2016