Отзыв об Opel Antara Внедорожник / Кроссовер 2012 года

Отзыв об Opel Antara Внедорожник / Кроссовер 2012 года
5 августа 2016
Найдено на
auto.ru
4.4
Доброго здравия ! Чуть менее 3-х лет откатал на Антаре , 3.0 литра, автомат, комплектация Cosmo. Приобретен автомобиль был 25 октября 2013 года в местном Новороссийском дилерском автосалоне "Новокар" , там и постоянно обслуживался. Продан 2 августа 2016 года, с пробегом 43000 км. Опыт владения и эксплуатации самых разных автомобилей более чем достаточный, профессиональная деятельность так же связана с автотранспортом, по этому есть с чем сравнивать. По существу вопроса. Автомобиль в своём сегменте очень даже достойный. За время эксплуатации никаких проблем не доставлял. Примерно на 40 тыс. поменял передние тормозные колодки, щётки стеклоочистителей и всё. В управлении очень лёгок, комфортен, с отсутствием валкости, с достаточно неплохим обзором. Есть некоторые проблемы с зонами видимости в районе передних стоек, что в принципе характерно для подобных машин. Автомат хорошо адаптирован с двигателем и позволяет уверенно стартовать и выходить на обгон, мощности двигателя хватает с резервом. Тормоза уверенные и чёткие. Подвеска достаточно жесткая, наверное самая жесткая из всех кроссоверов аналогичного класса. Это добавляет ощущение устойчивости , но немного напрягает при движении по разбитым дорогам. Клиренс конечно не очень высокий, но для кроссовера вполне хватает. Городские бордюры и среднее загородное бездорожье берёт без проблем, а для большего он и не предназначен. Багажник позволяет комфортно путешествовать с багажом на семью из 4-х человек. Спинки задних сидений легко складываются. Без труда позволяют перевозить два не разобранных велосипеда, один стандартный, классический, другой детский, примерно на 8-12 лет. Салон удобный, высокий потолок, достаточные расстояния между задними и передними креслами, удобно регулируемая посадка водителя и вполне комфортные кресла. Имеются подлокотники, подстаканники и т.д. Мелкие пазы и щели практически отсутствуют в конструкции, что позволяет легко и быстро наводить порядок в салоне. Пластик на передней панели вполне удовлетворителен, качественный, легко протирается и не царапается, ничего не скрипит и не раздражает. На дверных обшивках и крышке перчаточного ящика пластик жесткий и легко царапается. Так же и в багажнике. Лакокрасочное покрытие и вообще металл очень неплохие. За период эксплуатации практически ничего не поцарапалось, не появилось сколов, за исключением очень мелких. ТО проводил у официального дилера, обходилось примерно в 10-12 тыс. руб. Из некоторых недостатков, без которых в принципе мне не встречался ни один автомобиль, отмечу следующие. - плохо настроенная работа датчика дождя, включение стеклоочистителей нередко происходит или с запозданием, или наоборот, включаются без необходимости - работа климат-контроля настроена примерно так -же. Трудно поймать комфортную температуру. Но при этом сам процесс охлаждения или нагревания салона никаких проблем не вызывает, всё происходит быстро. - в моём автомобиле штатная система мульти-медиа не обеспечена русскоязычной версией, что вызывает определённые неудобства. Сама система аудио и радио довольно примитивная , архаичная. - для такой комплектации можно было бы предусмотреть обогрев руля, которого нет. Других особых недостатков не припомню. Вносить в недостатки расход бензина в районе 18 литров думаю в этом случае не стоит. Всё таки 3-х литровый 6 цилиндровый атомосферник, плюс 6 ступенчатый автомат изначально это предполагают. На динамику и работу двигателя ни каких нареканий ! В целом, если оценивать данный автомобиль по 10-ти бальной шкале, я наверное поставил бы ему оценку не ниже 8, 5 баллов. Очень жаль, что концерн GM увёл свою продукцию с нашего рынка. В соотношении цена-качество-комфорт многие модели концерна, на мой взгляд , не имели конкурентов. Считаю, что Антара , как и ряд других моделей, не заслужено недооценены на вторичном рынке из-за крайне популистских представлений нашего потребителя, который часто выбирает не прагматичным умом, а эмоциями и советами соседей. Сам я продал достаточно быстро и удачно. Искренне желаю новому владельцу комфортной , удачной дороги и положительных эмоций от вождения этого хорошего автомобиля. Сам пересел на более бюджетный , ( обстоятельства ) и чуть свежее вариант от GM, надеюсь, что временно. Если продукция концерна опять широко вернётся на наш рынок, буду наверное думать о приобретении автомобиля класса Антары уже в новом или рестайлинговом варианте.
Последние найденные объявления Opel Antara 2012
Все отзывы о Opel Antara 2012
(79 отзывов)
Отзывы о Opel Antara других годов
Antara 2014
41
Antara 2013
78
Antara 2012
79
Antara 2011
27
Antara 2010
45
Antara 2009
12
Antara 2008
74
Antara 2007
71
Отзывы о моделях Opel
Adam
3
Admiral
1
Agila
73
Ampera
6
Antara
515
Ascona
124
Astra
3 669
Astra F
25
Astra G
117
Astra H
122
Astra J
109
Astra K
19
Calibra
77
Campo
2
Combo
104
Combo груз.
27
Combo пасс.
64
Corsa
1 241
Crossland X
16
Diplomat
1
Frontera
251
Grandland X
48
GT
1
Insignia
461
Kadett
338
Karl
3
Manta
3
Meriva
575
Mokka X
298
Monterey
46
Monza
2
Omega
954
Rekord
68
Senator
32
Signum
42
Sintra
63
Tigra
84
Vectra
1 694
Vectra B
90
Vectra C
138
Vita
7
Vivaro
74
Vivaro груз.
22
Vivaro пасс.
64
Zafira
1 166
Zafira Life
30
Купить автомобиль Opel
Adam
3
Admiral
1
Agila
25
Ampera
36
Ampera-e
55
Antara
121
Arena
3
Ascona
268
Astra
4 702
Astra F
6
Astra G
19
Astra GTC
21
Astra H
24
Astra J
11
Astra K
3
Calibra
37
Campo
9
Combo
388
Combo Life
24
Corsa
499
Corsa-e
29
Crossland X
14
Frontera
157
Grandland X
49
Insignia
1 115
Kadett
869
Karl
4
Manta
3
Meriva
415
Mokka
71
Mokka-e
11
Monterey
24
Movano
238
Olimpia
2
Omega
1 709
OPC
2
Rekord
58
Senator
12
Signum
96
Sintra
20
Super 6
2
Tigra
41
Vectra
3 310
Vectra B
6
Vectra C
21
Veсtra A
9
Vivaro
735
Vivaro пасс.
187
Vivaro-e
10
Zafira
2 154
Другая
51