У одного хазяина после экспорта с 1994 г, обращение как со своим авто - бережное. Грачевозом не работала. Гаражное хранение, по соли зимой не ездила. При отрицательных температурах завести проблем не вызывает.
Купил в 1996 году. После продажи ваз2101. Все эти годы до продажи в 2010 работала на такси. Бензин лил всегда 76-й. Масло брала умеренно - 5л канистры хватало на замену и на последующую доливку. Менял через 10 000 км. Несколько раз варил кузов. Последний раз кроме арок варились и пороги. В двигло не...
Головною проблемою цього авто є корозійна стійкість.Досить живучий двигун та надійна КПП у зрівнянні з самарами.Якщо своєчасно проходити ТО, дбати та доглядати авто, то аскона ще довго вам прослужить.
Этот автомобиль был куплен с застучавшим движком у знакомого. Я не уверен в пробеге на одометре, ибо убить движок за 135000 можно разве что специально. Но, с другой стороны, последующие проверки авто показали, что в общем оно было в неплохом состоянии. Вскоре после покупки знакомые привезли мне бэуш...
Доброго времени суток, уважаемые! Возможно, никто не оценит, но приспичило написать отзыв. Первой машиной был дизельный Гольф, отзыв о котором здесь уже есть, потом юзал Аскону 1.8 GTi, Фольксваген Джетту… Было мне в ту пору 19 лет. И вот, будучи владельцем Джетты, один мой друг, глядя на меня, стал...
Машина "Зверь". Мощности достаточно, чтоб из-под колёс дым шёл при старте. Русские тазики даже рядом не валялись. Кушает мало, но когда притопишь жрёт как дракон. Тачка надёжная. При моём стиле езды (на каждой передаче движок раскручиваю до 5000 об/мин) она досих пор живёт, не дымит, не гримит. Прок...
В шоке двигло 5ти режимное 1,8 литра 200 лошадей штатная турбина но снята предыдущим хозяином но на свои 200 лошадок в эконом режиме кушет 5-7 литров на 100 в городском 6-8 литра 3-4режимы 10-15 литра 5 режим за 20 литра но сказать не могу как только ставил турбину дисплей глох напроч
обалдеть авто практически полностью адоптировано к нашим условиям вынослевый двс кпп прощает многие ошибки сразу видно делалось в германии обалдеть авто практически полностью адоптировано к нашим условиям вынослевый двс кпп прощает многие ошибки сразу видно делалось в германии
Шикрный автомобиль.Ездил пока не сгил номер кузова.Востановить проблема.За 200т. км проблем почти не возникало.Простой надёжный.Почистить карб-ор можно на любой заправке, открутил 3 винта дунул воздухом собрал и поехал.Проблемы с кузовом(гниёт ),низкая посадка (можно поставить R14 195/75) Ну проблем...
У меня уже была Аскона, которую я год назад продал. Пожалел... Поездив на некоторых автомобилях (в том числе отечественных), я возобновил поиски подержанной иномарки как это часто бывает. В силу оставшихся очень хороших впечатлении об Асконке я решил вновь её приобрести. Как говорится все дороги вед...
В 1991 году у нас появился автомобиль ВАЗ-21063 с гордой гравировкой на шильде "Made in USSR". Собственно, машина отходила 16 лет, стала общей любимицей и буквально неодушевлённым членом семьи. Однако, вещи имеют обыкновение изнашиваться. И, сколько бы разных воспоминаний не было связано с этим авто...
У меня этот автомобиль в пользовании 3 года. До этого на нем ездил 2 года мой тесть, при этом ничего в нем не делая. Честно признаюсь, что до того, как я сел за руль Опеля, у меня было мнение об этой марке как и у большинства делитантов - плохой и ненадежный автомобиль. Но все оказалось иначе... Что...