Отзыв об Opel Astra Универсал года

Всем доброго времени суток! Решил написать свой отзыв, так как сам в свое время прошерстил просторы рунета в поисках отзывов про данный автомобиль...Это мой второй Опель, до этого 4 года владел Астрой GTC 1.6 на механике (кстати покупал тоже новым). За 4 года владения предыдущей Астрой (всего набегал на ней 95 000 км) столкнулся с рядом проблем, но все их можно отнести к разряду бытовых, возникающих в процессе эксплуатации авто (ничего серьезного, только расходники)...Потом благополучного продав свою купешку начал выбирать и тщательно изучать современных представителей гольф-класса...Автомобиль в купэшном кузове я уже не рассматривал в силу семейных обстоятельств. Что-то из нынешних кроссоверов тоже сильно не впечетляло, так как для поездок на рыбалку и охоту есть трофейный (1994 г.в.) трехдверный паджеро V6 3.0. Необходим был автомобиль на каждый день, комфортный, шустрый, приятный глазу,но не слишком выделяющийся и максимально напичканный всевозможными прибамбасами в пределах (800 000 - 900 000 руб.)...Первым делом пошел в салон VW, Покатался на Джетте и на Гольфе 1,4 TSI, хорошие автомобили. ничего не скажешь, но мне они показались унылыми и бездушными, в общем как-то не легли мне на сердце. Корейцев я принципиально не стал смотреть , ну не знаю, может я мнительный...Итак, все-таки решил я осмотреть новую Астрочку, прокатится...В тест-драйве нашлась сначала только 1.4 Т в космо-версии...после тест-драйва. я приуныл, динамики не особо хватает, да и автомат подтупливал....целую неделю думал, читал отзывы и решил, что оптимальным будет выбор астры 1.6 Т. Приехал вновь к официалам после не продолжительных, но упорных переговоров они все-таки нашли 1.6 Т для тест-драйва. После поездки сразу же поехал домой за деньгами , благо в наличии был автомобиль в таковой комплектации.В итоге приобрел 05.06.2012 Опель Астра 1.6 турбо хетчбэк, серебристый металлик без ксенона и навигации, но с USB-разъемом и электроручником стоимость данного автомобиля 824 000р...На 10.07.2012 пробег приближается к отметке 5000...Обкатывал машинку до 2500 км, быстрее 120 не мчал. больше 3500 Об/мин не давал...Что хочется сказать в целом про авто: 1. Комфортабельность (так как к моему удивлению подвеска оказалась мягкой, но вполне крепко сбитой, так как при прохождении поворотов на скорости, машинка держится очень уверенно, неровности дороги проглатывает на раз, шумоизоляция на высоте, в том числе и колесные арки подкрылок с внешней стороны обклеен дополнительно шумоизоляционным материалом, в дальние путешествия ездить на ней просто супер).2. Интерьер (пластик достойного качества, все детали подогнаны ровно, сверчков пока не расслышал, плотные и не слишком мягкие кресла с достойной боковой поддержкой, по краям обтянуты кожей, так что вам не придется запариваться о том, что со временем вы их просидите или затрете боковины. Долго разбирался с обилием мелких кнопок в салоне и не совсем логичным их применением,но все-таки разобрался и привык. очень много всяких ящичков и полочек для мелочевки, плюс в передние боковые двери можете запихать 2-х литровую бутылку воды.3. Управляемость (как я уже и говорил подвеска настроена комфортно, так как на моей предыдущей астре иногда создавалось впечатление, что я еду на табуретке, 17-ые диски, широкая резина, только вот электроусилить создает иногда ощущение пустоты в рулевом управлении....4. Динамика (стреляет машинка как надо, при обгоне чувствуешь себя уверенно, на трассе со 100 км/ч до 150 км/ч разгон отличный, средний расход 11,7, быстрее 150 не ездил, так как считаю в этом нет никакой необходимости, при быстрых ускорениях и резких торможениях расход доходит до 13 л. в ручном режиме ездить еще веселее...5. Тормоза отличные, реакция на нажатие педали четкая и внятная.6. Обзорность (широкие передние и задние стойки ограничивают видимость, если сзади Вас еще может спасти парктроник, то при поворотах нужно смотреть в оба и не расслабляться...Уважаемые читатели моего отзывы,если он Вам действительно помог при выборе автомобиля, я буду искренне рад!Итого: на мой взгляд, это отличный автомобиль в своем классе соотношение цена-качество.Всем удачи на дорогах!