Отзыв об Opel Omega Седан 1997 года

Господа, испытываю ко всем Вам глубочайшее уважение, кроме владельцев отечественного автотранспорта, которых я в принципе не могу понять..... Исходя из своего водительского опыта, и опыта владения данным автомобилем, попытаюсь высказаться по поводу Омеги... До этого, проживая на Дальнем Востоке, имел удовольствие испытывать исключительно праворульные авто (Exiv, Largo, Gloria, Cavalier), но, волею судеб, перебравшись ближе к месту решения вопросов насчет пошлин на ввоз праворульных машин, я понял что тут они нафиг не нужны никому, узнал о существовании отечественного автопрома, к коему испытал глубочайшую, до рвотных позывов, неприязнь, в особенности, когда по долгу службы пришлось задницей, привыкшей к японскому хламу, ощутить прелести всяких 10-х моделей..... В общем, наслушавшись московских знакомых, типа нахер правый руль, и испытывая необходимость в первую очередь потратиться на жилье, я решил посмотреть на левый руль.... И вот я стал обладателем Омеги Б.., 2 литра, автомат... Купил за 155000 руб.... , сторговавшись со 190, вечером, при свете фонаря.... Сейчас, накатав 50000, и по не совсем качественному покрытию, постоянно на Украину езжу, могу сказать что Омега удивляет..... Да.. Арки подгнивают, но, любой подмосковный сервис исправляет это за 15000 навсегда, но подвеска, которую, хрен убьешь(доработанная А6), а у меня еще и низкопрофилка, 17 радиус. движка, которая, как спецы говорят, если не соляру вместо бенза лить, проживет долгую и качественную жизнь.., то что может быть лучше...? За все время эксплуатации, не считая замены расходников, поменял 2 сайлентблока, по 420 руб за каждый, плюс 1000 за замену, хотя мог и не менять... Не критично было..., правда, не сдержался, и масло в автомате поменял. с прокладками(автомат БМВшный, от 525), и чистку топливной сделал... Всё-таки 92 лью...Даже если сравнивать с правым рулем, то, по соотношению цена-качество, лучшего варианта я не знаю... Простите, если что не так....