Отзыв об Opel Omega Седан 1998 года

Купил этот автомобиль вынужденно, так как нужны были деньги, променял мерса 210 на омегу В 98 года. Задумка машины просто изумительна. Двигатель 2.5 6 цилиндров, автомат, ксенон, климат, курсовая устойчивость и т.д. Плавность хода хороша, мощность двигателя хватает за глаза, на трассе от 120 до 160 за 6 секунд, автомат работает четко, вроде бы все хорошо но есть большое НО, эта Машина полуамериканка, ведь ее производит GM. Начну теперь ее хаять, просто накипело на душе. Взял машину в феврале этого года, когда было холодно, первая проблема, текло масло из под клапанной крышки, поменял прокладку, не помогло, поменял клапанную крышку стало все нормально. Как мне объяснили ее повело из-за высокой температуры. Потом начала стучать ходовая, поменял просто все, сослались на советскую резину, мол она жесткая и разбила ходовую, поставил импортную резину. Но это только начало, подошла весна я спешил по делам, температура двигателя поднялась до 100 и у меня автомат начал попросту тупить с 1 передачи на 4-ю, если сильно даешь газу то двигатель ревет, машина не едет, но как только температура падает до 95 все приходит в норму. Наконец пришло лето, а в Ростове летом 40-45. Мне пришлось забыть про климатику, потому что машина сразу перегревалась и автомат не работает , я промыл радиатор стало чуть лучше, но не намного, потом я купил новый радиатор, и опять не помогло. Теперь ВНИМАТЕЛЬНО кто хочет покупать такую машину (2.5 V6), мне на сервисе сказали, что у 6-ти цилиндровых машин болезнь, если на улице больше 35, то она будет греться, я разговаривал с владельцами таких машин и у всех такая проблема рабочая температура 98-100. Поэтому будьте внимательны!!! И это еще не все, периодически у меня машина не заводится, просто мертвая, проходит время заводится с пол тычка, на сервисе причину найти не могут, говорят все в норме. Так вот в один из таких моментов когда не заводилась машина, я сидел на пассажирском сидение и периодически пробовал завести машину, произошел сильный хлопок, я подумал что бензин скопился в глушителе, но оказалось все намного хуже, сработала боковая подушка безопасности, и это была последняя капля моего терпения. Сейчас ее сделаю и продам за шапку сухарей. Ну вот наверное и все. Не ругайте меня, опелеводы, просто это был крик души.