Отзыв владельца о Опель Вектра Седан 1993

Скажу сразу - вожу очень давно, не первый автомобиль.Были русские - ВАЗ2106, 099, и Опели.Небольшое отступление про 99 - вбухал в нее тыщ 80 рубазоидов на доводку в смысле удобств (а не двигателя) красивая внешне, непредсказуемо ненадежная. Езжу много бывает в день -200 -300км, дороги в волгоградской области. Где они?В общем по ходовой менял что то постоянно! Наконечники, шаровые, амортизаторы, рейки счета им нет.Но отзыв то про Опель:до него был Опель 90-ого года - 1.6, моновпрыск движок. Сел за руль - сказка. Очень удобное сиденье, посадка, хорошо выраженная боковая поддержка регулировке и по высоте и как хочешь. За рулем сидеть - сплошное удовольствие. Дважды гонял на море на ней- 1300 км. сказка, ни о какой усталости и речь не идет, расход бензина смешной литров 6 ела не больше (не вру).Но ржавела! Как все и писали была уже крашеная. Поджирала масло. Причем порядочно -на тыщу км литр доливал. И когда потихоньку из под краски полезло то самое коричневое решил поскорее сдыхать! Но впечатления остались Очень хорошие.В салоне тишина! Стойки боковые все тканью обтянуты, пластик мягкий - торпедо. Подвеска мягкая, очень комфортная. Ездил год в подвеске ничего не делал.И решил я ПОПРОБОВАТЬ найти что то такое же , только без ржавчины и с кандером...ЖАРА ТО ЛЕТОМ БЫЛА +40!...а кандер в них найти, что мамонта живого.Сотмрел где то месяца 4 и однажды нашел по обьяве в газете!Приезжаю смотреть - в идеальном состоянии ВЕКТРА, продает дедушка немец, говорит брат пригнал мне, уже ездить не могу. Машина стояла у него 5 лет в гараже. А машина с дедом вообще не стыкуется по виду:Движок - 2 литра - 120 лошадок. Дисковые тормоза по кругу. Широченные 15-е колеса. Кондер. АБС. Гидроусилитель руля. В общем все возможные «пироги».Ни пятнышка ржавчинки! Когда ставил на учет, знакомый автоэксперт сказал (не знаю правда или нет, потому что везде написано, что Опели вообще не цинковали) что в ПТС-ке стоит L-ка, это значит что частично оцинкованая. Но ржи ни следа, ни где.Машина реально - сказка, но по сравнению с 1.6 предыдущим - жесточайшая подвеска оказалась. Настройки явно совсем не на спокойную размеренную езду. На одометре -140 000. Вряд ли скручен. Уже 3 раза менял масло (30 000 прошел). От замены до замены не доливаю ни капли.Что думаю? Реально повезло.Обслуживаю ее у нас на ОПЕЛЬ - центре, там все удивлены такой комплектацией и состоянием. Сказали - какой то немец видать себе реально на заказ делал.Мораль- эйфории то нет, что типа самая лучшая, но то что повезло - эт 100%.Недостатки не нашел. 190 шел сам по МКАДУда по Кашире (3 раза гонял в Москву) - запаса по мощности еще мрак, на дороге как прилипшая, никаких колебаний видать на это подвеска то оказалась и настроена.И вот две недели назад где-то в боковых передних стеклах заскрипели резинки. Никак не найду какие. До этого в салоне была тишина.Итог: отличная машина. Сейчас хочу Хонду HR-V за моим опелем уже очередь стоит.

Мощная, Безотказная, Неубиваемая подвеска, НЕ РЖАВЕЕТ