Отзыв об Opel Vectra Седан 1993 года

Opel Vectra 1993 года
Отзыв об Opel Vectra Седан 1993 года
21 декабря 2008
Автор: Евгений
Найдено на auto.ria.com
4.0
К выбору машины подходил долго и тщательно, выбор стоял из нескольких ВАЗовских моделях, Ниссан Санни, Мазда 626-323 (89-90), Фиат Типо, Фиат Темпра, Мерседес 190, Хонду если повезет, ну и Опель, но не Кадет или Омега (есть печальный опыт) в общем 2000-3000 $ по этому и тщательно. В Белоруссии выбор за эти деньги не велик... И как раз в это время машину продавала моя двоюродная сестра, вернее она сама не знала, что она хотела. У нее подвернулась машина ее мечты и она можно сказать впихнула Опель мне (2500$), вот так я стал счастливым обладателем! С первого взгляда машина мне понравилась, очень даже ухоженная (до эксплуатации сестры (4, 5 г. ) Опель был у немца который судя по паспорту был на СТО каждые пол года) отличная шумоизоляция, такую хорошую подвеску я не встречал (ездил очень много на разных марках), хороший надежный двигатель слабо сказано и это при расходе 7, 5-8 л. по городу, 5, 5-6 л. по трассе (лью только 95-й), по скорости и мощности вопросов нет (на 402 метра Пассаты, 80 и 100-ки и т. д. нюхают резину), просторный салон (сзади 3-м комфортно), ОГРОМНЫЙ багажник.Салон велюр, дорогой, качественный, мягкий пластик. После стольких лет жизни машины очень и очень достойная акустика. Отличные тормоза (+ABS), гидроуселитель, противотуманки, сам ближний свет очень яркий, встречные часто моргают, про дальний не говорю. Управляемость выше всяких похвал, машина очень послушная и мягкая, хороших качеств много.Не считая масла, фильтров, ремней, роликов, щеток, более мощной новой акустики, литья, летней резины, сигнализации, кожи на ручник и ручку КПП, чехлы (но это уже более дизайн интерьера (мелкое подобие тюнинга салона), подсветка на красные коврики, спорт педали, спорт руль, вставки разные всё под красно-черные цвета, сидишь как в болиде, все в восторге) и т. д. Сразу на техосмотре не пропустили т. к. Co Ch превышено в 10 и 12 раз (Лямбда Зонд 35$ и это без наценки! ), задние арки (коррозия) (40$ работа у друзей! + 50$ краска), требовалась регулировка фар (20$) (хотя есть корректор «вертикальный», зачем? ), потом почти сразу новый аккумулятор (75$ без наценки! ), «Кнехтовские» (стараюсь покупать только фирменное) новые передние сайлент-блоки (25$ штука), т. к. на ямках уже было не возможно не замечать, далее разрыв пыльника шруса (15$).При поездке на юг не выдержал «украинских гарных ям» стабилизатор серьги (20$), по дороге назад отъехав 30 км «поймал» откуда не возьмись посреди трассы! открытый люк! Оторвал заднюю банку глушителя (хоть живые остались) 1500 км до дома на нас озирались, «что там за мустанг едет» (50$). Обнаружил дырку в днище 3 на 2 см с запиханным туда зачем-то паралоном собирающий влагу (спасибо сестричке), хотя днище чем-то обработано. Также при промывке двигателя обнаружилось, что топливный насос вместо 3-х выдает 1-у атмосферу, но двигатель хорошо работал даже при 0, 2-х атмосферах, преимущество моно впрыска (карбюратор или инжектор глохли бы уже при 2, 8 атм. ) (только из-за этого машина очень плохо едет на высоких оборотах если в баке меньше 10 литров), страшно ехать далеко, встанешь и всё. Новый китайский стоит 50$, хватит от силы на год, оригинальный 150$ минимум, на разборке и рынке брать не стоит, разрушается мембрана из-за хранения при низких и высоких температурах, а также при повышенной влажности. Также за 200 км от дома пропала зарядка, хорошо ехали не одной машиной, меняли местами аккумуляторы всю дорогу, потом словил яму и зарядка появилась, вывод или таблетка или щетки, и то и то по 15$. Почти сразу как заведешь, компьютер отключает ABS, ездил на диагностику, причину не нашли, предположительно датчик (100$), узнать точно, надо всё полностью перебирать, стоит 150$.Фактически не держит ручник, если трос возможно подтянуть это пол дела, если покупать... Были изначально в салоне мелкие скрипы, дребезжания, но все с легкостью и путем смазывания устранилось. Если брать подержанную машину надо быть готовым ко всему этому. В период с 1-го марта по 1 октября машина прошла почти 30000 км (общий пробег 220000), для её возраста и пробега я считаю, что мне повезло, хотя, кто знает может это только начало... Но со всеми её поломками и капризами её хорошие качества преобладают. Возможно Опель Вектра Б, или, что-нибудь из БМВ, Мерседес.
Последние найденные объявления Opel Vectra 1993
Фиолетовый Опель Вектра, объемом двигателя 2 л и пробегом 424 тыс. км за 900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.08.2025
900 $
Opel Vectra, 1993
  • 424 тыс.км
  • Ровно
Зеленый Опель Вектра, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 310 тыс. км за 1800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.08.2025
1 800 $
Opel Vectra, 1993
  • 310 тыс.км
  • Хорол
Зеленый Опель Вектра, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 310 тыс. км за 1800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.08.2025
1 800 $
Opel Vectra, 1993
  • 310 тыс.км
  • Хорол
Синий Опель Вектра, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 325 тыс. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.08.2025
1 500 $
Opel Vectra, 1993
  • 325 тыс.км
  • Ватутино
Белый Опель Вектра, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 350 тыс. км за 850 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.08.2025
850 $
Opel Vectra, 1993
  • 350 тыс.км
  • Львов
Белый Опель Вектра, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 300 тыс. км за 1350 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.08.2025
1 350 $
Opel Vectra, 1993
  • 300 тыс.км
  • Кривой Рог
Синий Опель Вектра, объемом двигателя 2 л и пробегом 250 тыс. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
20.08.2025
2 000 $
Opel Vectra, 1993
  • 250 тыс.км
  • Полтава
Белый Опель Вектра, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 300 тыс. км за 1350 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
19.08.2025
1 350 $
Opel Vectra, 1993
  • 300 тыс.км
  • Кривой Рог
Черный Опель Вектра, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 577 тыс. км за 1100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
19.08.2025
1 100 $
Opel Vectra, 1993
  • 577 тыс.км
  • Васильков
Опель Вектра, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 240 тыс. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
17.08.2025
1 500 $
Opel Vectra, 1993
  • 240 тыс.км
  • Лозовая
Все отзывы о Opel Vectra 1993 (63 отзыва)
3.6
Общий рейтинг на основе оценок
17.01.2016
5.0

Я приобрёл автомобиль Opel vectra A седан в две тысячи тринадцатом году. В то время автомобилю было ...

Смотреть весь отзыв
14.09.2015
5.0

И так хочу рассказать вам немного про этот автомобиль. У нас в семье он уже 8 лет, а выпустили нашу ...

Смотреть весь отзыв
10.01.2015
2.0

Да простят меня фанаты и просто юзеры данной модели, но мой отзыв будет совсем не положительный. Дос...

Смотреть весь отзыв
01.05.2008
4.0

да лучше всяких Вазов.лучше взять его б/у,чем десятки новые.выигрует,что по приемистости что по внеш...

Смотреть весь отзыв
25.03.2008
5.0

Вторая вектра в моих руках! Надёжный, комфортный, недорогой в обслуживании автомобиль! Очень даволен...

Смотреть весь отзыв
15.03.2008
4.4

Отъездил на этом авто 6 лет, очень доволен. В основном - езда по городу, но на проселочных дорогах т...

Смотреть весь отзыв
16.03.2020
5.0

Если нужна машина на первое время или только получил права, она как раз в наше время отличный экземп...

Смотреть весь отзыв
12.07.2015
3.8

Приобрел автомобиль у хорошо знакомого автомастера после восстановления от небольшой аварии (задняя ...

Смотреть весь отзыв
13.09.2011
4.4

Купил на 98 000, сейчас 252 000. За 6 лет менял только расходники. Масло заливал Mobil 10w40 и фильт...

Смотреть весь отзыв
03.08.2011
4.8

Приобрел аппарат недавно, по доках 2.5, но их не отличить. Очень радует авто по дешевизне, даже при ...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Opel Vectra
Opel Vectra