Отзыв владельца о Опель Вектра Седан 1995

Постараюсь дать объективную оценку своему Опелю Вектре А, начала 1995 года рождения. Купил я его 5 лет назад. Сначала ездил на нём, потом были паралельно другие машины: мереседес ешка и ауди а6. А Опель оставался в качестве рабочей машины- которую можно нещадно бить и безбожно эксплуатировать. Пол года назад продал аудик и опять полностью пересел на опель. Ну что я могу сказать. Глупо наверно сравнивать вектру по комфорту, мощности и так далее с машинами других классов. Для своего класса машина достойная.За всё время я проехал на своём опеле 100 тысяч километров. Два раза были аварии, так что по кузову поменяно довольно много частей- это и передние крылья и капот и лобовое стекло и передняя дверь и фары. Результат- в местах рехтовки появились очаги ржавчины. Дверь жутко скрипит и плохо закрывается. Но с этим всем всё же можно жить. За время эксплуатации поменяно пол ходоавой (достаточно крепкая и надёжнапя), радиатор, ремень генератора и прочие мелочи. Цена на сервис и запчасти- лимонадная. В общем надёжность могу назвать высокой. Никогда не подводила на дороге за исключением одного раза, когда в двухстах километрах от города слетел ремень с генератора- пришлось ехать на аккумуляторе. Слава богу выдержал.Упомяная безопасность хочу рассказать о подушках безопасности. Когда в меня первый раз врезался бусик и сработали подушки безопасности, одна из них, а именно со стороны водителя выскочила уже сдувшейся, может заводской брак, может ещё что трудно сказать (до меня машина в авариях не была точно). Слава богу скорость была не большой, так что и без подушки травм никаких не получил. Но всё же, факт интересный. Подушки между прочим назад новые ставить не стал, пожалел денег, (тогда у меня уже был мерседес), руль до сих пор разорванный, а панель со стороны пассажира я склеил, практически не видно.Про ходовые качества. Они неплохие для мотора 1.6 мощностью 75 лошадиных сил. Не ураган конечно. Но в городе вполне достаточно, на шоссе для обгона машины котрая едет со скоростью 100 км в час приходится переключаться на четвёртую, а то и на третюю, а то тянет откровенно слабо. Вектра- машина для любых дорог, в том числе для ям и колдобин и для просёлочных дорог. Можно без проблем заехать в лес и ездить с горки на горку- дорожный просвет высокий, проходимость как и должна быть у переднего привода с механикой- хорошия (не то что задний привод). Подвеска выносливая, так что рельсы можно проезжать не притормаживая, не боясь что завтра поедишь в сервис. Расход топлива в городе где то 9-10 литров. На шоссе 7-8. Максимальная скорость до которой я разгонялся (а она судя по всему максимальная и для машины)- 170 км по спидометру.Остаётся сказать пару слов про внешний вид. Ну тут уж на любителя. Опель по определению уже несёт в своём облике клеймо Опеля. Но если постараться быть беспрестрастным, внешность достаточно современная, а для хозяина даже красиваяВот такой вот у меня получился рассказ.

Неприхотливая., Надёжная подвеская., Дешёвые запчасти., Небольшой расход топлива., Вместительный салон и багажник.

Плохой свет., Слабый (по своей динамике) мотор., Отсутствие комфорта для водителя и пассажиров.