Отзыв об Opel Vectra Седан 1998 года

Автомобиль прибыл из Германии в отличном состоянии. Комплектация: седан, двигатель 1.6 16 клапанов, АБС, кондиционер, гидроусилитель руля, 4 подушки безопасности, регулировка всех ремней по высоте, регулировка руля и водительского сиденья по высоте, электрокорректор фар. Удачная внутренняя отделка мягким полиуретаном под кожу: руль в меру "пухлый", приятный на ощупь и материал не износился за все время эксплуатации, руки не скользят и не сильно мерзнут после стоянке на морозе. Велюровые сиденья достаточно эргономичные - хорошая посадка (регулировка руля по высоте + сиденья по высоте) при хорошей боковой поддержке и поясничном упоре обеспечивают надежную фиксацию тела. "Ерзаний" по сиденью после целого дня за рулем (трасса+город) за собой не замечал. Сзади места вполне просторные - возил 2-х взрослых и 3-х летнего ребенка в детском кресле по 2 часа в Москву и обратно, вроде не жаловались..взрослые, ребенок уснул :)). Печка дует не слишком сильно на первых 2-х скоростях, но в мороз, несмотря на это, все же не холодно. Подрулевые переключатели радуют отличным ходом и четкостью включения. Поворотный выключатель света расположен слева ниже руля, под ним - регуляторы освещенности приборной панели и корректора фар. Найти на ощупь переключатель света не составляет проблем, а вот расположение регуляторов запомнилось не сразу. Усилия на педалях невеклики. Единственно нога большого размера (моего-43, например) при переносе с газа на тормоз часто задевает носком пластиковый кожух рулевой колонки. Руль крутится "одним пальцем" на парковке и информативно "налитой" на трассе. Машина не рыскает по дороге, даже при движении по колеям на шоссе. Багажник очень хороший: высота примерно постоянна по всей площади (примерно 70 см), площадь тоже не маленькая - 1.5 на 1.5 метра. Спинка складывается по частям 1:2 как из багажника, так и из салона. Шумоизоляция хорошая - не отличная, а хорошая: при движении по мокрой дороге или вдоль высокого бордюра кажется, что не закрыта одна дверь (скорее задняя) - но шорох не раздражает. Кондиционер не "шпарит" холодом, но вполне сносно охлаждает поступающий воздух летом и выводит из него же влагу осенью. Обзор через зеркало заднего вида достаточный, а вот размер боковых хотелось бы побольше, или увеличить бы зону панорамных наружних частей. Двигатель 1.6 16V слабоват на малых оборотах но оживает на высоких (или может быть длинноваты передаточные числа?). Зато расход в смешанном цикле (больше города) находится в районе 7.5-8 литров на 100 км. Кузов не оцинкован и без антикора и передних брызговиков не пережил бы в достойном состоянии наш "зимний посол". В нескольких местах сколов соль попала под краску и подняла ее - пара пятен до 3-х см в диаметре по низу дверей, пришлось зачистить , загрунтовать и подкрасить - очаги были не сквозные. В целом окраска кузова - на пятерку. Итог: хороший автомобиль за свои деньги. При надлежащем уходе будет служить верой и правдой.