Отзыв владельца о Опель Вектра Седан 1998

Было в "кармане" 260 000 российских рубликов. Взгляды и мысли тяготели в сторону Honda Accord 96 и Mitsubishi Galant 97. Начитавшись отзывов o Galant, меня смутили три "веселых" буквы - GDI. Да и выбор на рынке не впечатлял (одни правши). Accord просто перенравился, да и найти хорошый экземпляр за 260 тыс. - задача сверхсложная. Но в один прекрасный вечер я обратил внимание на Автомобиль, коих в родном Киеве да и Челябинске, где сейчас живу, было очень много. Это Vectra B. Короче, в тот же вечер я нашел достойный аппарат и купил его. Оформлялся, понятное дело на следующее утро.

В машинку влюбился сразу, даже не верю, что когда-то я смотрел на сотни таких машин и они мне НЕ НРАВИЛИСЬ! История у моей тачки рядовая - Германия - Россия с 2003 года. Состояние было на четверочку. Хоть и обслуживалась исключительно на фирменном СТО (Джемир-Челябинск). Там подкрылки треснутые, там лампочка перегорела, там сиденье немного порванное. Как говорится, на езду не влияет, но все же. После покупки стандартные процедуры: замена масла (Opel Original 5W-30), ремень ГРМ+роллики, ремень генератора, покупка защиты картера. Теперь расскажу о том, что действительно интересует людей, которые хотят купить Opel Vectra, о моем субъективном мнении в плюсах и минусах машинки. Итак, мы имеем авто с двигателем 1,6 16V (101 h/p (в ПТС записано 100, но эо и лучше, меньше коэф. страховки).

Плюсы: - Эффектная внешность - Дешевизна З/частей - легкий доступ ко всем агрегатам - просторый салон - сзади очень много места - очень большой багажник - богатая комплектация, как для машины D класса

Минусы: - мягкая подвеска (для наших дорог, ну понятно...) - расход топлива (10-11 л) - расход масла (это уже заводское) - чувствительность к топливу (Лукойл зальеш, как кто сзади толкает, ТатНефть, СибНефть - начинает дрожать и как под горку... После заправки на ТАТнефти полетели все 16 гидрокомпенсаторов (ремонт на 10 000 р.) - иногда не хватает мощности, порой кажется, что у пролетающих мимо 9-ок и 10-ок по 600 коней под капотом.

Как видно, все достаточно субъективно и как говорится, Vectra Vectrе рознь. Вот список замененных запчастей и цены на них: Ремень ГРМ + роллики GM - 3500. Масло Opel Original 5W-30 5л - 1200. Защита картера - 1500, ставил самостоятельно. Шаровые опоры 2 шт. Fenn - 900. Гидрокомпенсаторы 16 шт - 8000. Сальник коленвала пер.+зад. - 170 и 270 соотв. Ремень генератора - 470. Фильтр салона Knecht - 280. Возд.фильтр - Knecht - 250