Отзыв об Peugeot 206 Хэтчбек 1999 года

Доброго всем времени суток! Хочу рассказать немного о своём владении 206-ого))) Итак купил я ёё в январе 2009-ого года с БОЛЬШИМ пробегом для данного авто, 265 тыс.км. Сразу поменял все фильтра, масла, по подвески поменял сайлеблоки (400-600 руб. за штуку), шаровые (шаровые только в сборе с рычагами) стоимостью 2500 за рычаг, брал неоригинал, а за одно колодки,передние около 1000 рублей, задние 800 рублей. Проехал я на ней порядка 35000 тысяч, только положительные эмоции, дорогу держит просто изумительно, как мне кажется чем быстрее на ней едешь, тем она лучше держит дорогу (максимальное что я на ней выжимал, так это 170 км.в час, можно было и ещё, но уже страшно...) Пластик в салоне жёсткий, но сверчков в ней я не наблюдал, очень удобна выемка на торпеде со стороны пассажира, можно положить в неё бутылку литровой КОКА-КОЛЫ и не переживать что она выскочит на повороте. Кондиционер летом работал неплохо, в принципе справлялся со своей задачей, а вот зимой машина долго грелась, приходилось минут 15-20 греть её. Шумоизоляция слабая. Также приходилось часто менять лампочки в передних фарах... то габаритные огни перестанут гореть, то ближний свет,в противотуманки также лазил раз, менял лампочки в приборной панели (стоят кстати рублей 5 в автозапчастях, менял сам, очень просто, минут за 10 поменял половину лампочек) Что не понравилось, так это то что нет подсветки в бардачке и то что крышку бензобака не откроешь без ключа зажигания. Итог, на машину потратил за 1.5 года (не считая расходников-масла, фильтра) порядка 9-10 тысяч рублей, что при этом пробеге и возрасте, я считаю немного. Машинка отличная, для городских условий самое то и не верьте тем, кто говорит что ПЕЖО дорогое в обслуживание, что-то дороже, а что-то дешевле в сравнении с другими иномарками.p.s. за безопасность поставил "1", так как СЛАВА БОГУ не получилось проверить...)))