Отзыв владельца о Пежо 206 Хэтчбек 2004

Всем кто хочет приобрести данный авто просвещается .Пыжик мне достался по обмену нужна была экономичная машинка так чисто до работы и домой, получается механика передний привод 1.4 75 лошадок не гонка конечно ну для города пойдет на трассе не очень обгоны и ТД не для него . Когда авто обменял была убитая задняя балка она у них торсионная кто не знает загуглите ,очень дорогая по ремонту и запчастям в гараже сам на коленках не сделать , там все на шлицах и со временем закисает от реагентов очень сильно.Я ее полностью снимал ну увы она была очень убитая колеса задние встают домиком и начинают шеркатся об кузов ,у меня была уже балка типо после ремонта на капроновых втулках ,их лучше не ставить хватает на год в итоге я покупал балку с авто разбора ставил туда новые подшипники и в путь . Если конечно живые пальцы они примерно стоят по 2.5 тыс руб за штуку подшипники не помню .ДВС со временем начал кушать масло и дымить я так отьездил год подливал со временем расход стал 1 литр в неделю ,я тогда купил новые гильзы их 4 штуку кольца все сальники сам вытащил мотор разобрал в принципе сложного ничего нет ,и кстати я оставил старые болты ГБЦ просто протяжку сделал по книге ключём динамометрическим . В целом теплая машинка запуск в мороз отличный за это время поменял радиатор охлаждения новые тормозные диски ,и колодки не разу автомобиль не подвёл конечно авто не новый и требовал вложении ну я в нём был уверен и в любое время сел и поехал .Кстати кузов у них оцинкован гнили и ржавчины не будет долгое время ну если конечно не битый и ТД . Больше машинка подойдёт для передвижения по городу на трассе тяжело на обгон если ещё пустая машина , а если 2-3 человека все 100 потолок обороты за 3 тыш и все .В целом можно покупать ну обращать внимание на балку и ДВС остольное не убиваемое.