Отзыв об Peugeot 206 Хэтчбек 2007 года

В целом, очень практичная машина благодаря низкой цене и простым агрегатам. Любой ремонт с учетом затрат на сервис укладывается в 5-10 т.р.Дорогие агрегаты: двигатель, коробка и задняя балка. При выходе из строя контрактный агрегат с работой по установке выйдет в 45-50 т.р.В моём случае, расходы на эксплуатацию составили 50-60 т.р. в год (плановое ТО, текущий ремонт, с учетом затрат на сервис). Непредвиденные поломки: 1 раз в год. Считаю это хорошим показателем.Немного из экономики: если 1 млн рублей вложить под 5%, получится за год 50 т.р. Это цена упущенной выгоды при покупке дорогих новых машин, которую почему-то не принято учитывать.Двигатель при разумной эксплуатации масло не жрет, ресурс по отзывам 300-400 тысяч.Коробка старая, тупая, надо греть. Но для обычной езды хватает, при необходимости с места позволяет сделать резкий старт (актуально при поворотах налево). Хорошая комплектация. Для машины такого класса климат-контроль и задние элеткростеклоподъемники - это считаю круто.Машина была второй в семье, поэтому маленькая вместительность особо не напрягала. В городе очень удобно парковаться благодаря компактным габаритам. При этом в машине легко могут ехать пятеро (если далеко, то четверо).Дёшево, надёжно и везде припаркуешься - это рецепт хорошей машины для тренировки навыков вождения.Дизайн мне нравится и внутри, и снаружи. Хотя он достаточно старомодный. Хотелось бы внутри монитор с компьютером. Но по сравнению с дизайном современных бюджетных моделей - весьма конкурентоспособно.Недоверие к французам положительно сказывается на цене машины. Аналогичный аппарат от корейцев/японцев и пр. будет раза в 2 дороже.Какие минусы (по-моему, характерные для французов): по вину подбираются не все запчасти, на некоторые оригинальные запчасти неадекватная цена. Основная проблема - возраст. Машине такого года сложно доверять, особенно если растут из ... .Машину могу смело рекомендовать к покупке.