Отзыв об Peugeot 207 Хэтчбек 2009 года

Добавлю несколько строк после записи в журнале  о зимней резине:)Вторая зима владения Пежо, но по сути, скорее первая- после покупки в феврале 2013 г. ездил мало - больше на Ситроен С2. Причина - банальное нежелание покупать зимнюю резину за две недели до окончания календарной зимы. Ошибся, зима тогда до апреля затянулась:) В ноябре 2013 была куплена новая резина Dunlop Winter Sport, 185/60 R15. Расчет был на еврозиму, без особых морозов и снега. На момент написания отзыва ожидания оправдываются пока- зима пришла под конец января. По машине - с приходом реальной зимы, без проблем заводится в -20, пока больших морозов не было. Прогрев-3-5 мин, теплый воздух- через 15 минут движения по среднему трафику. Салон не большой, прогревается достаточно быстро, как и охлаждается, правда- спасибо фактическому отсутствию теплоизоляции:)) Минус- это все-таки бюджетный автомобиль, много пластика и вот он на морозе больше -10 начинает скрипеть. Замечено только по пластиковой отделке задней двери, уж больно дешева и как-то странно собрана:) Щетки справляются со снегопадом не лучше и не хуже других машин, обогрев лобового хорош. По субъективным ощущениям, машина явно не для морозов и ниже -25 превратится в гремящую банку- пустоты в дверях (фактически нет изоляции), обилие пластика дешевого- вся эта радость будет серьезно докучать и греметь. Расход топлива- возрос на 1-1,5 литра 95-го. (только такой и кушает, гурман:) В городе около 10 л/100 км. Списываю на прогревы и движение на 1-3 передачах, дороги уж больно в плохом состоянии и не чистят- сплошной укатанный снег да лед. Масло не берет, ни одной доливки с момента замены. По сути - автомобиль зиму (украинский вариант) переносит, ездить можно и нужно, комфорт страдает, расход возрастает. Как-то так. Не одни немцы с японцами зиму переносят, французы кое-чему научились после 1812:)))  Фото прилагаю. Всем удачи на дорогах!