Отзыв об Peugeot 301 Седан 2021 года

Отзыв об Peugeot 301 Седан 2021 года
17 октября 2022
Автор: Alex
Найдено на infocar.ua
4.2
И так, даже не знаю с чего начать. Посчастливилось мне провести тестдрайв пыжика поездкой в 1500 км. Ощущения у меня очень двоякие, особенно учитывая что автомобиль практически новый. Сам за рулем больше 12 лет. И так, начнем с общего. Рулится машина вполне неплохо, руль и педали туговаты, что неплохо для города, но немного утомительно при длительных перегонах по трассе. Подвеска сбитая и жестковатая. На плохой дороге ехать довольно жестко но есть и плюс - ее сложно будет пробить. Прям мне очень понравился внешний вид автомобиля. Строгий седан, все детали кузова на своем месте. Тут французы на высоте. Внутри же не все так радужно. Слыхал о французском понимании эргономики, это просто ужас. Ладно уж этот подрулевой переключатель медиасистемы, к нему можно привыкнуть, но почему громкость регулируется кнопками, а поиск станции крутилкой? Ведь я не буду искать на ходу радиостанцию. А магнитола с CD? Где вы ее в 2021 году вообще нашли? Управление климатом - вообще отдельная песня. Чтоб настроить комфортный режим, температуру и скорость вентилятора, надо остановиться, ибо на ходу это делать не безопасно. Спасибо дизайнерам, запихнувшим управление печкой в недра панели. Этот же вопрос у меня к настройке руля. Почему нет регулировки по выносу? Тут либо рукам комфортно, либо ногам, выбирай. Коробка и двигатель. Импенно за них инженеры пежо попадут в ад. Я никогда не понимал, как же машина может не ехать с двигателем 1.6 (сам я водитель спокойный, гонять не люблю), но тут другое дело. Машине просто не хватает двигателя 1.6. При продавливании педали в пол, все мощность уходить в звук, но ускорения практически нет. При 120 км/ч на тахометре больше 3 тыс оборотов, что при скверной шумоизоляции, делает поездку очень утомительной. В итоге комфортная езда, по ускорениям, по шуму, по расходу топлива будет только в пределах 90 км/ч. Может на механике дело обстоит лучше, но автомат явно не для этого двигателя. P/S Красивая обертка с пресной и безвкусной конфетой. Автомобиль по своим потребительским качествам и характеристикам явно недодятигивает до запрашиваемой за него суммы. Считаю что за такие деньги можно рассмотреть варианты намного интереснее.
Последние найденные объявления Peugeot 301 2021
Белый Пежо 301, объемом двигателя 1.59 л и пробегом 81 тыс. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.09.2025
8 500 $
Peugeot 301, 2021
  • 81 тыс.км
  • Николаев
Белый Пежо 301, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 89 тыс. км за 7690 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.09.2025
7 690 $
Peugeot 301, 2021
  • 89 тыс.км
  • Киев
Белый Пежо 301, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 89 тыс. км за 7690 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.09.2025
7 690 $
Peugeot 301, 2021
  • 89 тыс.км
  • Киев
Белый Пежо 301, объемом двигателя 1.59 л и пробегом 118 тыс. км за 6800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.09.2025
6 800 $
Peugeot 301, 2021
  • 118 тыс.км
  • Белая Церковь
Белый Пежо 301, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 82 тыс. км за 8700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.09.2025
8 700 $
Peugeot 301, 2021
  • 82 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Белый Пежо 301, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 73 тыс. км за 9338 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.09.2025
9 338 $
Peugeot 301, 2021
  • 73 тыс.км
  • Черновцы
Белый Пежо 301, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 73 тыс. км за 9324 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
12.09.2025
9 324 $
Peugeot 301, 2021
  • 73 тыс.км
  • Черновцы
Белый Пежо 301, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 53 тыс. км за 10038 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.09.2025
10 038 $
Peugeot 301, 2021
  • 53 тыс.км
  • Киев
Белый Пежо 301, объемом двигателя 1.59 л и пробегом 116 тыс. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.09.2025
8 500 $
Peugeot 301, 2021
  • 116 тыс.км
  • Киев
Пежо 301, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 109 тыс. км за 10031 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.08.2025
10 031 $
Peugeot 301, 2021
  • 109 тыс.км
  • Киев
Отзывы о Peugeot 301 других годов
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Peugeot 301 2016
Peugeot 301 2016