Отзыв владельца о Пежо 407 Седан 2004

Автор: Владелец Найдено на auto.ria.com
4.6

Оценки по критериям

Дизайн
5.0
Комфорт
4.0
Управляемость
5.0
Эргономика
4.0
Обслуживание
5.0

Общее впечатление

Пересел на Пежо 407 после БМВ 3серии в 2004г.Сравнивать эти машины нет смысла, пропасть в возрасте 20лет.С 2002 года в семье уже был 307 (впечатления положительные). Помятуя поговорку "не складывай яйца в одну корзину", я искал машину другой марки. Пробовал хонду экстрим, мицубиси грандис (искал большую машину под себя) не то. Оказавшись на выставке в Киеве, я с первого взгляда влюбился в 407. Поразил внешний вид и удобство посадки за рулем. При росте 190 см и весе 120 это важно. Заказал, дождался (месяца три). Сел в автомобиль и понял, он создан для меня. Правда, пришлось заново учиться пользоваться педалью сцепления. Сцепление не информативно, по этой причине за 5 лет 3 раза ремонтировал сцепление. Отнесу это к основному недостатку автомобиля. Мне пришла первая машина в днепропетровске, комплектация для европы, поэтому слишком мягкая подвеска. Решил эту проблему заменой некоторых частей подвески от спорт купе 407. Первое - клиренс переднего свеса увеличился на 100мм, второе - подвеска перестала "пробивать" на стыках, ямках, бугорках. Минусы проявлялись на скорости более 170км/ч. Машина требует повышенного контроля. Были в автомобиле и "детские" болезни , но как-то не отложились в памяти. Все перекрывает удовольствие от вождения, качество звука, уют салона. За машиной надо следить. Как любая современная машина, требует денег. Время от времени посматривайте под капот. Не на всех частях двигателя стоят датчики неисправностей, пример- ремень генератора, помпы, климат-контроля. Случайно заметил что он начал "лохматится", вовремя поменял. Щетки стеклоочистителя, желательно покупать с возможностью замены резинки (например Бош). Если есть система стабилизации ESP, не стоит брать шипованную резину, машина супер устойчива и ползет по гололеду там, где джипы стоят.

Плюсы

Плюсов много, смотри минусы.

Минусы

Не информативное сцепление, в связи с этим тяжело ездить на сверхмалых скоростях (менее 10 км /ч) особенно с подъемом и препятствиями. Малый клиренс переднего свеса (как описано выше, можно увеличить, но на машинах с двигателем 2.0 и выше). Трудно настраивается климат-контроль, особенно при загрязненном фильтре салона. А эта часть автомобиля засоряется очень быстро. За 5 лет я так и не научился сам менять (или хотя-бы вытрусить, пропылесосить) этот фильтр. Хрен доберешься.

Другие отзывы о Пежо 407 2004

Пежо 407 Седан 2004, фото из отзыва владельца

Пежо 407 Седан 2004

4.0

Хороший автомобиль. Но требует постоянного ухода. В некоторых моментах дорогой в обслуживании.

Автор: Павел
Читать отзыв
Пежо 407 Седан 2004, фото из отзыва владельца

Пежо 407 Седан 2004

5.0

Авто супер, реалии превосходят ожидания, комфортное, лёгкое в управлении, резвое, отличное исполнение материалов салона, оцинкованный кузов, 9 подушек безопасности, двух зонный климат контроль, автоматическая система распределения тормозных усилий (тормозов), антизанос - очень эффективна в зимний пе...

Автор: Дмитрий
Читать отзыв
Пежо 407 Седан 2004, фото из отзыва владельца

Пежо 407 Седан 2004

4.4

. Покупали в 2013 году подержанный автомобиль 2004 года выпуска. Покупать не советую.Автомобиль очень дорогой в обслуживании и ремонт тоже обходится в копеечку.Из недостатков хочу отметить: ненадежную подвеску, постоянные проблемы с электрикой, капризный двигатель (на дешевом бензине не поедет). Езд...

Автор: ib9092200043
Читать отзыв
Пежо 407 Седан 2004, фото из отзыва владельца

Пежо 407 Седан 2004

4.4

Всем привет! Я хочу вам рассказать о Pegeot 407. Автомобиль был куплен, как проект, под восстановление автомобиля, уже за некоторое время, пользование этим автомобилем, сложилась так называемая "Картина" о этом автомобиле. Что хочу заметь, что автомобиль, на свои годы, очень хорошо противостоит наши...

Автор: Adecco
Читать отзыв
Пежо 407 Седан 2004, фото из отзыва владельца

Пежо 407 Седан 2004

4.0

Приобрел автомобиль в 2011 году, привезли из Латвии: седан, 1,6 HDi, 2004г, вишневый цвет. Прежний хозяин его явно не берег данное авто и мне пришлось постичь самые сокровенные тайны этого суперкара, было удалено: FAP фильтр; заменено: шаровые, наконечники, саленблоки, удивительные и на то время не...

Автор: AleksandrBLR
Читать отзыв
Пежо 407 Седан 2004, фото из отзыва владельца

Пежо 407 Седан 2004

4.6

Три года отличной работы автомобиля это показательно. Немного компьютер глючит, но это такой мизер в сравнении с тем комфортом, уверенностью на дороге и скорости, которыми Пыж вознаграждает владельца. Отличный городской и межгородской автомобиль. Немного низковат и это надо учитывать при парковке ил...

Автор: Владелец
Читать отзыв
Пежо 407 Седан 2004, фото из отзыва владельца

Пежо 407 Седан 2004

4.6

Авто был куплен в 11 году с пробегом 180 000 км. Первое время напрягало слишком дорогие расходники в сравнении с бывшей 406 . Но через пару лет все выпрямилось и цены стали более менее адекватные. Из минусов только слишком маленький клиренс + большой свес спереди. В целом за 10 лет никаких особых пр...

Автор: Neapstor
Читать отзыв
Пежо 407 Седан 2004, фото из отзыва владельца

Пежо 407 Седан 2004

4.4

Купил авто в 2011 году - когда все побежали скупать все что ездило. Сказать честно - ехал покупать 607 , а 407 был крайний вариант. Так как покупка была в июне месяце, а с 1 июля уже была новая растаможка - пришлось выбирать из того что было. 607 в хорошем состоянии не было , были вариант 2.7 и авто...

Автор: Neapstor
Читать отзыв