Машина очень даже хорошая, разгонял до 190 км/час, держит дорогу отлично. Есть небольшой шум при включении задней скорости, АКПП 4 ступка.
Когда перед нами стоял вопрос какую машину купить мы сразу решили что это будет Пежо 408, хотя многие отговаривали, ссылаясь на дороговизну ремонта. Мы не пожалели о своем выборе, машина отличная, багажник вместительный, салон широкий что немаловажно для нас, ведь у нас ребенок, когда он сидит на кр...
Знакомство с этой машиной началось в 2013 году. В течении двух лет езды сложилось очень приятные впечатления в плане комфорта, красоты, управляемости. Внешне красивый дизайн. Очень добротный салон, приятно прикасаться, машина "С" класса, в салоне очень просторно (даже однажды дверь перевозили межком...
Наша семья приобрела этот автомобиль в салоне 3 года назад. Белый, шикарный, большой и вместительный седан! Коробка-автомат, фары - ксенон, вместительный багажник. 1.6 литра (120 лошадиных сил). Средний расход топлива. По пробкам - 8.5 литров. В автомобиле очень тихо, хорошая шумоизоляция. На холост...
Пежо 408 я приобрёл в 2012 году 1.6 АТ. 120л. с. Читаю много отзывов, что данная трансмиссия очень плохая: Тупит, греется и т. д. Я могу одно сказать, либо вам не повезло, либо вы не умеете ездить. К тому же кто любит гонять на коробке есть "спортивный" режим. Включаете его, и машина становится бодр...
Приобрели в 2013 году. Нужен был седан с просторным салоном и большим багажником. Все это было за разумную цену причем. Уже год отсутствует дискомфорт от стояния в пробках, так как в автомобиле мне очень уютно! Места много, приборная панель стильная, климат-контроль, подогрев сидений. Машина хорошо...
Машинка была куплена на вторичном рынке 2012 г.в. На машинке накатано было более 80 000 км. Машина постоянно подкидывала сюрпризы. То сломается термостат (от 7000 руб), то печка забита, то текут рукава, а самая главная зад…а это коробка передач. Которая постоянно пинается на ступени между 1-2 переда...
Автомобиль неприхотлив, безотказен. При своих размерах удивительно экономичен не только по топливу (город — 5,7л, трасса 4,5л при обычной езде в общем потоке), но и в эксплуатации вцелом. Даже оригинальные PSAшные запчасти имеют ценник гораздо ниже среднего уровня при высоком их качестве. Тяговитост...
Владел данным автомобилем менее года, но основные плюсы и минусы выявил. Это настоящий С класс с оцинкованным кузовом. Простой в обслуживании, не прихотливый. Подвеска простая и не прихотливая. Коробка была 4-х ступенчатый автомат. Отличная коробка , есть возможность качнуть авто при застревании зим...