Отзыв об Peugeot 408 Седан 2012 года

1 января 1970

Автор: Ed

Найдено на auto.ru

2.8

У меня было 2 таких машины, обе с турбовыми двигателями и хочу описать все минусы и плюсы. Начнем с реальных плюсов:-Объем багажника и салона. Сзади очень удобно сидеть — почти шкода, багажник очень большой.-Коробка — классический 6 ступенчатый Айсин — по ощущениям отходит тысяч 200 без виешательств.-Клиренс — относительно седана большой клиренс — позволяет парковаться на бордюрах без проблем. -Устойчивость на дороге — машина уверенно стоит на трассе, гораздо лучше чем полло или солярис, 150 сил позволяют очень уверенно ездить в потоке. -Безопасность — Система стабилизации для турбовой версии и большая колесная база делают машину достаточно безопасной. -Цена, на вторичном рынке стоимость этих машин, равна цене Поло или Соляриса. -Оснащение, климат 2 зоны, система стабилизации, круиз-лимит, Блютус.Минусы-Мотор, мотор тут от БМВ и этим всё сказано, масложор, проблемы с маслосьемными колпачками, проблемы с ГБЦ и многими другими вещами. -Тяжелое рулевое управление — руль тяжелый и очень чувствительный к неровностям.-Стойкость к коррозии — слабые места задние арки, двери задние в районе стыков со стеклами и пороги. -Ликвидность, машина не популярна на вторичном рынке и её как следствие трудно продать. -Слабое лобовое стекло — как правило почти у всех оно разбито. -Проблемы с электроникой — может заглючить магнитола или не будет открываться машина. -Неудобная посадка — я с 186 не смог удобно устроиться, даже в поло удобней сидишь. -Нет кнопки багажника — с ключа постоянно открывать не очень удобно. -Высокий расход топлива.-Слабая кожа на руле стирается к 80тыс — кусками-Постоянно течет клапанная крышка и с этим ничего не сделать т.к. через 5 тыс она снова потечет.При покупке машины рекомендую подумать основательно. Я бы рекомендовал Солярис или Поло — они проще, но надёжней.