Отзыв об Peugeot 408 Седан 2014 года
Отзыв об Peugeot 408 Седан 2014 года
13 июня 2014
Найдено на
avtomarket.ru
Здравствуйте! Решил написать отзыв о новоприобретенном семейном авто. Первоначально хотели шкоду рапид, интересный внешний вид (практически октавия, пока не заметил особенности радиаторных решеток - у октавии они параллельны и крайние "обрезаны"- у рапида все одной длины и смотрят в низ центра авто, путал их), появившиеся атмосферники от поло седана, 6 подушек, ESP в пакете безопасности - в общем практически договор был оформлен на него. Но потом решил почитать отзывы про двигатели и ужаснулся многочисленным описаниям проблем со стуком двигателя. Да, вроде как поршня сменили, но репутация была CFNA жутко подгажена в моих глазах. Я не смог свыкнуться с мыслей что буду ждать все время появится или не появится тот характерный стук. В общем настроение упало жутко. 408 рассматривали ранее тоже. Тест драйв показал 408 как авто поинтересней изнутри, чем рапид. По деньгам выходило понапряжней, но все таки решили взять 408. Комплектация средняя с климат контролем и обогревом зоны покоя стеклоочистителей. Ну что конечно сравнивать с калиной наверно не очень верно, но буду сравнивать с чем что постоянно управлял до этого :)Внешний вид: с передка конечно вылитый 308 по мне :) далеко не самое красивое авто на мой взгляд ) Сбоку - вроде кто то говорит что багажник кажется чужеродным (привет Рено Символ:)) ), ну не знаю по мне дк сбоку выглядет красиво, во всяком случае на стоянке я любуюсь авто видя его в окно лестничной площадки. Сзади кому то фары не нравятся. Да они своеобразные. Ну должны же машины отличаться задними фарами :) Лично моё мнение гораздо красивее чем непропорциональный по размерам как например у кио рио. Они придают какую то особенность что ли, вспоминаются американские седаны 80-90 -х годов :)) Не знаю, лично мне нравятся ). Внутри -куча места, кресло регулируется по высоте - что очень класно, руль в двух направлениях в общем - мне сидеть удобно. В калине тоже было удобно )). обзорность - большая площадь остекления положительно сказывается. Боковые зеркала - по началу как то непревычно, сейчас привык, говорят что мертвые зоны большие - не знаю, в городе пока дискомфорта не почувствовал. Удобно наличие электронного привода. Приборная панель да и ваще отделка, мягкая - мне оооочень нравится - после калиновского наидешевейшего пластика ваще супер ))) Шумоизоляция - после калины как будто авто плывет (в хорошем смысле этого слова :) )а не едет. Шум двигателя слышен при окончании динамичного разгона перед переключением на высшую передачу. А так в обычном режиме двигатель НЕ СЛЫШНО. Калина - трактор беларусь - промолчу )) Аэродинамические шумы - вот это есть немного.На скорости контакт резины с покрытием слышно. Но дискомфорта никакого от этого нет. Стоит штатная мишлен -может можно сменить будет потише, но лично мне это не проблема, за шумку я наверно поставил бы 5- Но не надо забывать чем я владел ранее, и проехал еще ооочень мало. Где то читал что владельцы делают шумку 408-го. У меня пока не малейшего желания нет и вряд ли появится. Приборная панель удобно читаема, штатная магнитола - подрулевое управление - лично мне все удобно. Звук для штатного нормально. Понравилось когда вставляешь ключ - сразу же насос качает еще до поворотов ключа, понравилось что свет фар можно включить один раз и забыть, при отключении зажигания они гаснут, а когда приходишь они загораются когда только заведешь двигатель а, не просто включишь зажигание. Вообще мне очень понравилась централизованность зависимость от зажигания не надо постоянно щелкать тумблерами когда приходишь уходишь. Климат контроль - штука которую еще надо изучать ) Пока вроде на 21 стоит, ездить комфортно нагревает и остужает салон быстро. Подлокотник - удобная штука :) Тормоза - цепкие но пока не могу привыкнуть к ним, к этой цепкости, бывают пассажиры носом клюют слегка :))) Двигателя 115 (по ПТС кстати 116) хватает, не буду говорить что гипер ускорение )) Но если нада поджать газку то он нормально поджимается. Хотя переключать передачи в быстром режиме понятно на этом авто не удобно. Читал что не точные передачи, ну не знаю по мне дк нормально передачи выбираются. Передачи еще не привык на каких оборотах и скорости переключать. Но пока не ошибался :))Вообще авто не для светофорных гонок )) Тяжелый плавный - как плывущий корабль ))) Тема подвески. Мне ооочень нравится: местами слышны шумы от работы подвески но не напрягающие. Ямы отрабатывает на отлично. Ход ооочень плавный -мягкий, но не ущербно мягкий. Ну в общем подвеска мне кажется настроена и работает очень хорошо. Электро гидро усилитель - мне нравится, не знаю как по надежности время покажет. Габариты после калины конечно очень не привычные. Порой чувствую себя коровой на стоянке ))) Но радиус поворота по ощущениям не смотря на большую колесную базу нормальный. В общем думаю привыкну, паркуются и на б'ольших авто, но парктроники конечно нужны ))) Железо вроде крепкое, ЛКП - время покажет. Багажник большой, но пока коврика нет, буду стараться пользоваться им по-минимуму. Сигналку поставили StarLine A 94 CAN - из дома главное берет и авто завод есть. В общем вроде всем устраивает.Если бы добрался бы по деньгам до средней комплектации октавии наверно взял бы её. Маркетологи сделали хитрость раздвинули мин и среднюю комплектацию у неё. В Peugeot дали хорошую скидку и авто было в наличии. Про рапид уже писал что не хотел покупать новый авто с животрепещущей темой про двигатель. Хотя и про новый атмосферник октавии ничего не известно. Хотел именно новый авто в котором был бы уверен в перспективе длительного юзанья )). Знаю тему про то что на вторичке тяжелее продавать, но повторюсь авто приобретается на долго. Потому тема перепродажи не заботит ваще никак. Лишь бы не ломался (3 тьфу). Наверно этим репутация у пежо и было подпорчена (кроме автомата al4 и двигателя совместного с бмв 120 л.с.) в России. 115 двигатель вроде как старый 110 л.с но VTi. Вроде везде пишут что ремень ГРМ, менеджер уверял что цепь :))) Рано делать выводы но мне он нравится. Ну что, конечно сложно наверно написать объективно после владения чуть меньше недели :))) Я так сказать поделился первыми впечатлениями. После тыс. 10 еще напишу. Попозже сделаю фото. Очень рад новому приобретению :))) !!!! Всем удачи и ни гвоздя ни жезла!
Последние найденные объявления Peugeot 408 2014
Все отзывы о Peugeot 408 2014
(46 отзывов)
Отзывы о Peugeot 408 других годов
Отзывы о моделях Peugeot
1007
15
104
3
106
22
107
269
108
2
2008
123
204
1
205
11
206
800
206 СС
4
207
365
208
102
208 GTI
1
3008
415
301
201
304
1
305
16
306
67
307
900
308
1 293
308 SW
46
309
40
4007
154
4008
61
405
110
406
464
407
517
408
457
5008
119
504
2
505
2
508
190
508 RXH
7
604
2
605
141
607
146
806
24
807
34
Bipper
13
Bipper груз.
10
Bipper пасс.
12
Boxer груз.
201
Boxer шасси
35
Expert
75
Expert пасс.
40
iOn
1
J5
7
J5 груз.
1
J9 пасс.
1
Landtrek
1
Partner пасс.
101
RCZ
16
Rifter
3
Satelis
3
Traveller
51
Vivacity
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Peugeot
1007
13
106
8
107
141
108
4
2008
277
204
1
205
12
206
437
207
415
208
151
3008
908
301
258
304
10
305
11
306
21
307
520
308
1 061
309
22
4007
95
4008
16
405
192
406
73
407
372
408
56
5008
483
504
1
505
1
508
405
508 RXH
23
604
1
605
168
607
65
806
9
807
70
Bipper
44
Boxer
222
Django
1
e-2008
45
e-208
35
e-3008
1
e-Expert
6
e-Rifter
2
Elyseo
2
Expert
341
G 5
1
iOn
69
J5
15
Landtrek
18
NK7
1
Pars
2
Partner
611
RCZ
23
Rifter
59
Scenic
7
Traveller
30
Vivacity
2
Другая
77