Отзыв об Peugeot 408 Седан 2017 года
Отзыв об Peugeot 408 Седан 2017 года
2 декабря 2019
Найдено на
auto.mail.ru
Приветствую! Настало время немного рассказать о 408 рейсталинг, дизель. За почти 60 тыс.км. машина не подвела. За время эксплуатации были заменены стойки амортизаторов - 1200 руб+работа столько же, наверняка сказалась активная езда по горному серпантину, часов так эдак 5. От обсуживания у официалов ушел на 40 тыс.км., поняв, что авто надежное, двигатель надежнейший, механика тоже. ТО делаю через 7-10 тыс. км. Крайнее ТО с заменой топливного фильтра, который через 20 тыс.км тоже меняю, стоило 5700 руб. с расходниками. Машина радует, для меня это песня! Заводской задний парктроник, часто езжу на круиз-котроле, по городу стаалю 80 км и в ус не дую) Эксплуатация: город 3/4, трасса 1/4. Осталась машина как будто новой за 2 года, у двигателя хороший крутящий момент в 270 Нм и на низких оборотах со светафора можно нормально уходить и ехать в одиночестве, если только нет шумахеров рядом на мощных машинах) . Переключаюсь в районе 2 тыс оборотов. Шумка радует, двигатель тихо работает для дизеля, на 80 км в час можно говорить шепотом. Раза 4 ездил с тремя детьми на 2 тыс км и обратно столько же-места хватает, сзади как в Д классе, вобщем 2 детей спали на заднем диване- в ноги были уложены сумки и сделан расширенный диван). Расход средний 7 литров-дизеля не жалею, могу поднажать иногда, благо турбинка позволяет, так же иногда стою зимой на холостых по часу. Клиренс в 17 см вполне устраивает, бордюры многие не страшны и подвеска их глотает. Хочется еще сказать про встроенный фен- не замерзнешь, прогрев салона достаточно быстрый. Из минусов это узковатый проем багажника, хоть и 560 литров, но крупногабарит не зайдет, да и влезает только 2 собственных колеса. Так же по водительскому сиденью..настроил для себя единственную позицию, это максимально вниз руль, а сиденье наверх максимум..в остальных положениях ноги и руки затекают в дальних или частых поездках. Так же на единственную дизельную коплектацию не ставят медиа систему с экраном, т.к. дилер не гарантирует, что будут работать подрулевые лепестки. Только самостоятельная установка при желании. Из минусов многовато теряет в цене, но..дизель в продаже на вторичке найти сложно..мне думается, что происходит это от качества авто, расход маленький, двигатель надежный, поэтому мало кто спешит расставаться. Меня совершенно устраивает цена-качество и хотелось бы еще лет 8 кататься на 408 и купить подобное. Что приобретал: диски с резиной дополнительно и чехлы хорошие с альткантарой и экокожей за 6 тыс руб.-очень ими доволен. Больше не знаю что написать, вот сижу кайфую за рулем и кайф этот не прекращается в более 2-х лет!) До этого владел Опель Астра в кузове Н, машина хорошая, 114 сил, атмосферник, прошел 140 тыс км..но до пыжика не немного дотягивает по расходу топлива, там было 11 литров, да и турбины нет там) Считаю, что 408 это доступный, надежный дизель. Про данный дизель есть много статей о надежности, который опробирован на коммерческом транспорте, например Пежо партнер типи, а комм.траспорт любит много ездить). В -30 заводится с пол-обората, перед этим срабатыют свечи накаливания на пару секунд. Заправляюсь на Лукойл, BP, Газпромнефть. Рекоменду покупать у 408 только дизельную версию, стоит она практически так же, как бензиновая 150 сил с автоматом, но двигатель все же надежнее!! 115 и 120 сил тоже не особо надежные двигатели, особенно 120 сил, но кажется 120 сил уже не ставят на рейстайлинг. Простите за поток сознания, но вот такие мысли на данный момент. Ни жезла, ни гвоздя!) P.S. машину глушу через примерно 3 минуты, да бы турбина ходила дольше. Это необходимо для остывания онной, чтоб масло попало в крыльчатку или еще там куда-не технарь)
Все отзывы о Peugeot 408 2017
(13 отзывов)
Отзывы о Peugeot 408 других годов
Отзывы о моделях Peugeot
1007
15
104
3
106
22
107
267
108
2
2008
119
204
1
205
11
206
793
206 СС
4
207
363
208
101
208 GTI
1
3008
410
301
199
304
1
305
16
306
64
307
897
308
1 279
308 SW
46
309
40
4007
154
4008
49
405
109
406
459
407
515
408
450
5008
98
504
2
505
2
508
185
508 RXH
7
604
2
605
140
607
146
806
24
807
34
Bipper
13
Bipper груз.
10
Bipper пасс.
12
Boxer груз.
201
Boxer шасси
35
Expert
74
Expert пасс.
40
iOn
1
J5
7
J5 груз.
1
J9 пасс.
1
Partner
304
Partner пасс.
101
RCZ
16
Rifter
3
Satelis
3
Traveller
49
Vivacity
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Peugeot
1007
14
104
2
106
19
107
144
108
11
2008
275
204
1
205
19
206
471
206 СС
1
207
488
207 SW
4
208
128
3008
908
301
192
304
6
305
15
306
37
307
639
308
1 096
309
56
4007
105
4008
19
405
262
406
106
407
412
408
106
5008
544
505
7
508
367
508 RXH
33
508 SW
1
605
258
607
99
806
10
807
81
Bipper
82
Boxer
235
Boxer груз.
20
Citystar
1
e-2008
14
e-208
11
e-Rifter
2
Elystar
1
Expert
436
Expert пасс.
23
iOn
63
J5
14
J9 пасс.
1
Landtrek
44
Pars
2
Partner
757
RCZ
15
Rifter
85
Satelis
2
Traveller
22
Vivacity
1
Другая
62