Отзыв об Peugeot 5008 Минивэн 2011 года

Использовал авто по работе. Положительные моменты: +Стильный дизайн. +Качественно собранный частично оцинкованный кузов (за исключением дверей, с этой темой у компании беда). +Приличная окраска. +Забота о безопасности (отличный набор систем безопасности. +Относительно удобная посадка передних пассажиров. +Относительно вместительный багажник со сложенным последним рядом кресел. +Масса емкостей и бардачков под мелкие вещи. +Прогнозируемая управляемость на летней резине. +Достаточно эластичный и тяговитый двигатель. Отрицательные моменты: -Проблемы с качество сборки дверей (такое ощущение что их производят где-то отдельно). Мало того что они произведены из какой-то дрянной стали так еще и сборка их с установкой ужасны (глючат замки, стеклоподъемники, по итогу двери провисают). -Неудобная шестиступенчатая коробка передач. Собственно не очень ясно зачем сделана 6-ая ступень. И есть какие-то заметные проблемы соотнесения передаточного числа 4-й передачи и параметров мощности и оборотистости двигателя. Шум на 4-й был настолько странный в диапазоне оборотов 2000 - 3000 оборотов что даже думали что какие-то проблемы с КПП или сцеплением. -Неудобная эргономика ручки переключения передач (рука устает). -Замысловатый алгоритм раскладывания заднего ряда кресел. -Бестолковый алгоритм настройки среднего ряда кресел. -Ограниченность места для ног на среднем и заднем ряду кресел (зачем сделаны такими толстенным полушки передних сидений понять невозможно). -Проблемы с управляемостью на зимней резине (машина заметно плавает даже на мелких неровностях, в поворотах заметно идет наружу поворота). Резину пробовали разную, результат один. -Большая парусность авто, ветер влияет на курсовую устойчивость. -Неудобное расположение педали сцепления (нога задевает за выступ для отдыха и иногда не дает до конца выжать сцепление). -Наличие электронного ручника (крайне раздражающая опция). -Жуткое качество звучания аудиоцентра (китайский агрегат с не менее китайскими динамиками звучал у меня на Логане процентов на 70 круче). -Бестолковый алгоритм управления бортовым компьютером (без инструкции разобраться так и не удалось). -Теснота подкапотного пространства. -Набор мелких неисправностей по электрике.13 января 2014Дополнение...Опять отъездил на данном авто некоторое время. Из положительного добавлю: -наличие массы емкостей для вещей, в том числе и скрытых; -в целом достаточную тяговитость и динамичность двигателя; -стабильность на дороге на хорошо подобранной резине. Из отрицательного скажу вот о чем: -качество сборки дверей и замков просто удручает (во влажную погоду с морозами замки постоянно глючили, особенно на задней двери); -из-за бархоток на резине двери зимой постоянно примерзают (смазывайте силиконом); -крайне неудачно эргономически проработанные второй и третий ряд кресел (места мало во всех вариантах, кресла неудобные, кресла первого ряда слишком толстые и мешают располагаться.)