Отзыв владельца о Пежо 508 Универсал 2015

Прошел первое полноценное ТО, на одометре почти 20 тысяч км. Ранее менял масло на 10 тыс. км Сейчас заменили масло, фильтры, добавили антифриза. Устранили некоторые косяки, которые вылезли почти за год эксплуатации. Пришлось снимать ошибку в компе (высвечивался "чек" без причины), менять один глючный парктроник. Кроме того, чинили ручку на пассажирской двери - открывалась через раз. По технике серьезных проблем не было. Масло после замены доливал всего пару раз, по граммов 200-300. К 20 тысячам было чуть выше середины щупа. То есть – расход нормальный. Лью синтетику 0W30. У меня дизель,2 литра,136 лошадиных сил. Движок хороший, для дизеля относительно тихий. С уверенностью могу сказать: еще и экономичный. Средний расход 6-7 литров (город-трасса). Заливаешь бак, показывает запас около 1,1 тыс. км , нормально. И, что приятно, недалеко от правды. Больше тысячи точно проедет, проверено на дальняках. За год машина зарекомендовала себя как надежная и комфортная. Хорошая комплектация – есть раздельный климат (две зоны), бесключевой доступ, электрические настройки сидений, навигация, аудиосистема JBL с хорошим звуком. Светодиодные фары вообще круть нереальная. Часто приходится затемно возвращаться с работы, хороший свет ценю. Салон уютный, стильный, хорошая отделка, да и по качеству сборки тоже все нормально. Пару "сверчков" вылезало зимой, но к весне все пропало. Неплохая шумоизоляция. Не очень нравится только подвеска – передняя почему-то "козлит" на спящих полицейских, да и вообще ямы не очень любит.

Качество отделки и сборки, Стильный дизайн, Экономичный дизельный мотор, Хорошая комплектация

К первому ТО пришлось менять парктроник и дверную ручку, Жесткая передняя подвеска